8月1日，国家发改委在回复关于“关于尽快批准设立国家级武汉长江新区”的人大建议案时表示，
暂时不再研究设立新的国家级新区事宜。而合肥滨湖新区与武汉长江新区属于申报国家级新区中的同一梯队，这也意味着滨湖新区晋升国家级新区的概率已经比较渺茫。国家发改委在回复中称，国家级新区相关工作当前的重点是指导已设立的新区认真学习贯彻中央新的要求，努力建设实体经济发展新高地，在深化改革、扩大开放方面发挥率先带头作用，在新时代高质量发展上发挥引领示范作用。
至此，国家级新区数量达到19个，其中，东部地区8个，中部地区2个，西部地区6个，东北地区3个。
事实上，国家发改委的上述回复，并不令人意外。2016年度，合肥官方媒体曾数度积极披露或畅想“滨湖新区”的蓝图，但在2018年下半年特别是2019年之后，部分官方媒体关于“滨湖”的内容与调子明显少了，取而代之的是“滨湖科学城”。（来源：乐居）
当滨湖新区发展已经到一定阶段、空间减小、重大政策放缓之后，合肥城市发展下一个突破口在哪里？答案是合肥东北部新站区，新站区总面积204平方公里，是合肥下一个10年发展最大风口，也是合肥近城区范围里可开发空间最大的区域，已经获批建设国家产城融合示范区，正在申报建设国家级高新区，重点区域处在起步期的发展阶段，最近三年迎来较大规模的房地产开发，各大房企进驻，目前各大板块配套正在完善建设中。
最新消息 ，11月15日合肥新站高新技术产业开发区总体规划（2010~2030）环境影响评价第一次公示。根据公示内容，新站区将建设成为国际化、现代化、低碳化、创新型的开发区。
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