目前，海口灣暢通工程從鐘樓到萬綠園已經暢通。南國都市報、南海網、南海網客戶端記者 汪承賢 攝
海口灣暢通工程全長19.6公里，預計總投資10億元。建設內容包括慢行道、跑步道、騎行道、防洪堤整治、道路交通整治、景觀環境改造、生態環境整治、配套設施建設及17個驛站建設。
南國都市報、南海網、南海網客戶端4月22日訊(記者 黨朝峰)日前，海口灣暢通工程二期項目首個高標準驛站建設已全面復工，進入滿負荷施工狀態，施工人員正在加快衝刺，全力確保今年10月底按時保質完工，高標準打造濱海網紅打卡點。
據瞭解，海口灣首個高標準驛站項目，位於世紀大橋西側，世紀公園音樂廣場旁，毗鄰海岸，總建築面積1380平方米，為海口灣暢通工程3號高品質驛站。該項目共有三層，地下一層，建築面積64平方米，設備用房;地上兩層，建築面積1316平方米，包含讀書體驗館、咖啡服務檯、影音空間、屋頂觀景露臺、衛生間等，是市民遊客休閒讀書的好去處。
參建單位齊心協力，加大人員、機械、材料投入力度，目前，已完成樁基施工。為了高標準建設驛站，項目邀請著名建築大師馬巖松操刀設計，MAD建築事務所和華東建築設計研究總院共同參與深化設計方案。建築造型採用“洞”的概念，外部空間開放的視野讓人們既可以從不同角度眺望大海，也可回看城市，就像在兩個時空之間的“蟲洞”中穿梭。
一期啟動美蘭區及龍華區示範段，其中美蘭區示範段約2.154公里，龍華區示範段約4.49公里，規劃沿水域岸線總長度約6.644公里。二期則包括海甸溪北岸東起橫溝河，西至世紀大橋;海甸溪南岸東起橫溝河、西至人民橋節點公園西側，兩岸全長約7公里。三期建設主要分佈在龍華區。
海口灣暢通工程二期項目經理陳澤賓介紹，目前正在施工的二期項目根據工程實際，項目現場設置了多個相對獨立的作業面，同步施工，保障進度，爭取今年7月份實現三道貫通。
該項目因地制宜打造海甸溪北岸露天親水公園休閒節點，及籃球場、排球場、青少年活動中心等公共活動場所，重點進行綠化、亮化、美化升級改造。邀請專業設計師對慢行系統重新設計，在多次實地調研走訪的基礎上對地形地貌進行了全面摸底，巧借地勢，精細保護生態，科學設計建造步行道、跑步道、騎行道等三道的流線，讓市民日常使用更加舒心便捷。
海旅集團將深入借鑑上海黃浦江兩岸貫通工程先進經驗，在高質量規劃指導下，堅持工匠精神全力建設好海口灣暢通工程，打造優質濱水公共開放空間，因地制宜設置多樣化公共服務設施，彰顯海口文化魅力和歷史底蘊，提升城市規劃與建設品質，還海還岸還景於民，不斷提升群眾的獲得感和幸福感。
原標題：海口灣暢通工程建17個驛站 首個高標準驛站在世紀大橋西側 造型似“蟲洞” 市民可看書喝咖啡觀海景
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