柴油機冒藍煙的原因有幾種：1是機油加的過多；2是由頭卡死貌似冒藍煙；3是機械正常磨損或者缺水高溫導致的缸筒和活塞的配合間隙過大，或活塞環對口和抱死。
在維修時，先檢查機油是否過多；油頭是否卡死。
然後拆掉氣缸蓋和柴油機後蓋，再把活塞和連桿抽出來。檢查缸筒有沒有磨損的凸臺。如果凸臺大就要更換四配套。
如果缸筒凸臺很小或著
沒有，可能是活塞環對口或這抱死。缸筒和活塞又沒有拉傷的痕跡的話，只換活塞環就可以了。
如果發現缸筒和活塞，都有拉傷的痕跡，說明水少高溫拉缸了，要更換四配套。（四配套裡有_——缸筒、活塞、活塞環、活塞銷。）
在安裝的時候，要注意活塞的記號朝上，三道活塞環的，活塞環的開口夾角是120度；四道活塞環的，活塞環的開口夾角是90度。
要特別注意，不管是幾道活塞環，在安裝的時候，油環的開口，絕對不能對準活塞銷孔，否則燒機油。
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