隨著疫情好轉，國內各地經濟已經逐步恢復，不過，疫情還在持續影響著逐漸“甦醒”的國際貨代市場，競爭依舊激烈。
今天，易境通聯合貨代參謀長舉辦了第35期線上免費交流活動，特邀幾位集運公司的總經理展開專題分享：集運公司如何盤活手上的存量客戶？給大家帶來疫情當下盤活客戶的實戰分享~
以下是各嘉賓的精彩分享，一起來看看吧！
上海驛飛國際貨運代理有限公司
總經理 鄧葉亮：
我司主要做美國拼團集運，面向留學生跟華人開展拼團業務，現在的業務量多而人工忙不過來，需要藉助拼團系統來處理。
客戶營銷方面，目前也主要是客戶轉介紹，不過也正在瞭解代理分銷、團長返現這些營銷功能，為後期線上拓客營銷做好軟件支持。
城市速遞 總經理 Danny Ding：
我們是新西蘭的一家物流公司，1999年成立，比較早的就進入到貨代這個環節。因為新西蘭主要是進口為主，所以我司今年剛新增了海運小包這一塊的業務，也有在用易境通的集運系統幫助處理業務。
營銷拓客方面，因為小包裹主要是以海運拼箱的形式，我們就以價格優勢來吸引客戶、打開公司知名度，今後也會利用系統來完善會員制度，在保持住我們現有的老客戶的同時，再增加一批新客戶。
深圳轉瞬達集運有限公司
總經理 鄺劍平：
我是13年開始做集運的，14年就在用易境通的集運系統。倉儲方面，用系統管理會比較方便員工操作，就像是貨物上下架，員工可以按倉庫分區，用掃碼槍掃描貨架號就可以，這樣找貨的速度特別快。我們還會給客戶提供裝包拍照的貼心服務，以及紙箱、打木架等增值服務。
有了系統之後，在營銷拓客方面我們也做得比較好，藉助代理分銷、積分卡券等營銷掛件功能，在維護老客戶的同時還增加了很多新客戶。
CGR 總經理 季總：
我司主要是做新加坡海運，現在也開始接觸小貨派送這一塊，貨物來源主要是對接shopee、菜鳥等平臺。現在小包的業務量多，想要用系統來做貨物全程物流跟蹤，這也主要是需要下單系統、查詢系統、財務系統等，方便我們對接、開展業務。
廣州萊斯伊頓 總經理 袁總：
我司是做傳統物流的，主要做澳洲市場，近兩年也開始轉型跨境電商集運。因為淘寶轉運這些電商貨量多，對接個人買家，傳統的做法要手動導入資料，工作量太大，所以想體驗系統帶來高效管理，減輕倉庫人員的工作量。
廣州非亞美遞 總經理 屈勇奇：
我司主要做非洲專線，因為疫情的原因，非洲貿易停擺，現在主要是出口大量的防疫物資。我們因為做了幾趟包機，從中也打響了公司名聲，業務量比以往翻了快10倍。
現在空運價格瘋漲，我們也開始將空運跟海運結合起來，但以前在用的空運系統不適合海運，所以我們需要藉助系統來更好的結合起來，方便我們的業務操作。
在國際貨代市場的競爭中，如何盤活手上的存量客戶，是很多外貿人最關心的問題。而在系統軟件的支持下，線上營銷能力也將會是貨代企業吸引客戶精準消費，形成不可替代的一大核心競爭力。
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