瀋海高速為何“惹眾怒”？車主：跑一圈心碎，是在“搶劫”！

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隨著汽車的普及，買車的人數是越來越多，汽車在道路上也是隨處可見，由此可見，更多的人享受到了汽車帶來的便利生活，不過也給車主帶來不少的麻煩和困擾，例如交通事故的頻發，之所以會造成這樣的現狀，主要是有些車主不管有心還是無意，違反了相關規定，構成違章行為。因此對於違章事件，避不了要進行扣分罰款，而高速上正是扣分的重災區，而瀋海高速為何“惹眾怒”？車主：跑一圈心都碎了，這是在“搶劫”。

首先，對於瀋海高速，要有一個基本的瞭解，起點從瀋陽開始，到海口是為終點。國家編號G15，而瀋海高速的3374公里路段，可以說是“惹眾怒”了。畢竟我們都知道，在道路上行駛的時候，不管是白線還是黃線，只要是實線，那麼都是不可以碾壓的，這就相當於一堵牆，只要是壓實線行駛，那麼就屬於違章行為，而關於這一點會通過附近的電子眼就可以看得出來。

而在瀋海高速的3374公里路段處，會有一條長達1.5公里的實線，咋一聽非常的合理，但是要知道這條實線將正常的行車道與服務區的入口隔離開來，也就是說車主要想進入服務區休息一會，那麼除了提前變到右側車道之外，車主也只能是壓實線進入服務區，但是這是違章，是要進行扣分罰款的，而服務區入口處會有電子眼，對於違章會拍攝的非常清楚。

據瞭解，在之前一段時間內，由於違章變道的情況就發生了12.5萬餘起，而按照每次處罰扣3分，罰200元來看，相當於一共換了37萬多分，罰了2500萬的罰款，因此不少車主表示跑一圈心都碎了，這是在“搶劫”。其實，最開始設置這條實線是為了防止道路的擁堵狀況，而在實線開始50米的位置處，設立了指示牌提醒車主需要進服務區則要走最右側道路。

如果錯過了進入服務區的機會，那麼距離下一個服務區則是還有80公里，而不少車主也是寧願壓線也要進服務區，畢竟長時間的駕駛疲勞，讓車主們都妥協了，畢竟疲勞駕駛被抓住的話，就會被直接扣掉12分，而扣12分和扣3分，車主肯定也會願意選擇處罰輕的，但是駕照上的分數只有12分，多犯幾次同樣的違章，分數就會被扣光了。對此，小編覺得還是應該重新設置一下該標線，使其合理化。

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