本刊记者 巩聪聪
行车，是人们对吊车、天车等起重机的俗称，是生产制造企业必不可少的作业设备。在钢铁生产车间，一台传统行车正常作业通常需要3名工人相互配合，不但岗位辛苦，而且存在着非常大的安全隐患。
山钢集团日照公司冷轧厂正在积极推进的行车智能化改革，将彻底杜绝这种安全隐患，通过新技术实现新旧动能转换。
“我们于2019年10月在冷轧厂成品库上线了3台全自动化智能行车。运行半年来，情况一直比较平稳，这大大增强了我们加快推进智能化的信心。今年，我们计划将成品库的所有行车全部升级为全自动化智能行车，同时积极推进原料库全自动化智能行车升级试水工作。”山钢集团日照公司冷轧厂副总经理徐卫国告诉本刊记者，“传统行车岗位非常辛苦，驾驶员因为需要空中作业，都不敢多喝水；地面发货协同人员需要进入两米多高的钢卷库查阅卷号，外边的人根本看不到，为了安全，我们的工人都得举着红旗进库。行车智能升级以后，将宝贵的人力资源从繁重艰苦的空中驾驶室解放出来，填充到比较紧缺的地面监控岗位上。”
为山钢集团日照公司冷轧厂提供全自动化智能行车升级服务的，是山东力山特智能科技有限公司。该公司总经理徐振勇向记者介绍：“力山特打造的全自动化智能行车，可以实现整个生产库区无人化运作，只需一名值班人员在中央控制室实时远程监控即可。而且，全自动化智能行车会将需要发运的钢卷及时放置到指定位置，安全又高效。”
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