跟着之时
你好很高兴回答你的问题，车市是否存在泡沫，如果存在该怎么应对？
在我看来车市不存在泡沫，大多数买车会量力而行，这二十年中国车市高速发展是因为人们富裕了，没有车买车是为了方便自己出行，有少部分还是会因为购买汽车而进行攀比，会进行超出自己能力范围的购车，不过这些终究是少部分人群，中国人买车大多数还是为了方便，农村没有钱的，依旧摩托车代步很正常，有钱就买，没钱就不买，攀比存在，但是不是全部都是因为攀比。
中国的汽车工厂太多了，因为国家对汽车行业的保护，导致很多汽车厂商突然冒出来，其实最终大部分车场都会倒闭，力帆，众泰这些厂商目前已经陷入车卖不动的尴尬局面，没有核心技术，造车质量不行，早晚被人民给唾弃，我个人估计到最后只会存在几家国产品牌，其他的都会慢慢消失，而且中国的汽车行业鱼龙混杂，法国车，日本车，德国车，美国车，国产车，印度车，什么车都有，最后哪个国家的车会消失我也不知道，我只能知道日本车和德国车不会消失，慢慢汽车市场会出现比较单一的选择性。
现在有钱人在升级消费，豪华车销售正在上升，没车的正在减少，市场相对来说不存在什么泡沫市场，我想还有很大的上升期间，首先汽车不会存在保值一说，不会引发大家抢车出售现象，目前房地产市场才存在泡沫，汽车市场没有，希望我的回答能帮助你。
黑马淘车
现在的车市是否存在泡沫，如果存在，如何应对？
我以一个十多年汽车销售的身份来回答这个问题。现在的车市不存在泡沫，作为一个消费者，你只需要在车市行情不好的时候出手就可以了，可以捡漏，买到价格实惠的新车。
为什么中国的车市没有泡沫呢？
一、中国汽车市场经过了几十年的发展。经过了2012年到2017年的高速发展期，目前已进入平稳期，不再像以前那样，年增长率百分之十几。
市场存在泡沫，意味着有巨大的水分，存在巨大的利润空间，价格虚高，这些现象在中国汽车市场都是不存在的，为什么不存在呢？因为中国的汽车品牌在这几十年新增了几十家，还加上国外汽车品牌，每年进入中国的汽车几千万辆。2017年中国汽车销量达到史上最高，2376.44万辆，之后这两年就一路下滑。
就因为生产的汽车厂家越来越多，国外品牌也纷纷在国内建厂国产，产量一路飙升，目前已形成产能过剩的情况。
这些国外品牌都在国内建厂国产，南北大众、通用、福特、宝马、奔驰、丰田、路虎、沃尔沃，连特斯拉都在国内建厂
大家回想一些，这几十年，大部分消费品都在涨价，只有汽车是不断在降价的。
吃饭，十年前，一份外卖5元左右，现在最少15块吧！房租一线城市一房一厅才一千两千左右，现在五千到七千左右。房价更是一路上涨。一线城市房价一平米达到10几万！
而汽车则因为内外竞争，国产化还有大规模量产，以及新技术、新材料的使用，不断降低成本，所以才能一直在降价。
2008年前，买一台凯美瑞中配240G，包牌大概是27万左右。买一台宝马325i，包牌下来要40万左右。买一台宝马5系，要50大几万。
2009年，如果买一台日产轩逸，包牌下来要13万多，高配的要16万左右。而在去年，经典轩逸，裸车价最低在7万左右，包牌下来才8万多！8万多！
你觉得中国汽车市场怎么样呢？请在下方留言区评论吧！
