【据英国《飞行国际》网站2020年4月24日报道】空客公司(空客)和罗罗公司(罗罗)宣布终止E-Fan X混合电推进演示验证计划。
E-Fan X混合电推进研究由空客公司和西门子公司于2016年联合发起，2017年罗罗公司加入该项目。2019年罗罗公司收购西门子的电动航空部门(e-Aircraft)，项目参与方变为空客公司与罗罗公司。该计划基于BAE系统公司AVRO RJ100支线飞机进行混合电推进改装，采用罗罗公司的AE2100涡桨发动机的核心机改装为发电机，使用西门子研制的2.5兆瓦的发电电机和2兆瓦驱动电机，系统电压高达3千伏，是目前研制的功率最大、电压最高的航空电推进系统。
空客公司首席技术官维塔迪尼(Grazia Vittadini)表示，由于新冠病毒疫情对航空业造成了严重影响，空客与罗罗公司重新评估了研究项目的优先级，并共同决定终止E-Fan X演示验证计划，取消原计划的飞行演示验证。
两家公司表示，过去三年的研究工作取得了丰富的成果，探索了包括混合电推进系统架构、电池技术、高压电网系统以及适航取证相关知识，航空业界对E-Fan X计划表现了充分的兴趣和支持。
空客公司将继续开展电动飞机相关研究，针对低碳航空发展制定了更为聚焦的路线图。罗罗公司将继续开展混合电推进系统研究，完成地面测试。
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