随着去年10月
苏南沿江城际铁路的开工
从武进高新区出发
坐上高铁去寻找“诗和远方”
有了新的期待
最近，苏南沿江城际铁路又传来最新进展！
5月14日，区长戴士福一行来到武进国家高新区，实地察看苏南沿江城际铁路建设情况，区领导陆秋明、是峰，高新区管委会副主任王伟华陪同。
项目工地上，机声隆隆一片繁忙，苏南沿江城际铁路拌合场正在加紧建设中，该工地位于南夏墅街道南河花园以西，面积约89亩，属于大型临时设施用地。
该铁路建设工期3年，起自南京，经句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟，止于太仓，利用沪通铁路引入上海枢纽，正线全长278.33公里，设计时速350公里。其中常州市内正线长度93.71公里，高新区内10.3公里。
征拆工作是苏南沿江城际铁路建设的主要任务，也是项目建设的关键环节。在随后召开的苏南沿江城际铁路武进段建设动员暨拆迁工作推进会上，区长戴士福表示，建设苏南沿江城际铁路是省委省政府的重要决策，该项目建设时间紧、任务重、要求高，全区上下要牢固树立紧迫意识，紧盯目标抓进度、精心组织强管理，有序有力高效推进征地拆迁工作，确保按照项目进度要求及时提供建设用地，为铁路建设创造良好的施工条件。
武高新段征地拆迁工作如何展开？
为确保苏南沿江城际铁路武高新段项目各项工作的有序推进，武进国家高新区管委会成立了南夏墅街道推进工作领导小组和工作推进协调组，多次召开会议，专题研究部署工作方案，有效整合力量，全力推进项目征拆工作。
征迁范围
苏南沿江城际铁路在高新区境内全长10.2公里，主要涉及华阳、九华2村和南河花园安置小区及工业园区共计162500平方米，其中征迁住宅228户，约35500平方米；非住宅17家，约127000平方米。
拆迁计划
5月中旬全面展开房屋丈量评估、国有土地入户调查及附着物清点等相关工作；5月底前完成施工便道的交付使用；8月底前基本完成红线内拆迁，完成90%用地红线内交地；12月底全面完成拆迁工作，确保实现无障碍施工。
苏南沿江城际铁路武进站位于武进国家高新区凤栖路周边地块站点采用直线高架站方案，站房建筑面积约8000平方米。建成后将与常州地铁一号线沿江城际站接驳苏南沿江城际铁路武进站效果图
不久，在武进高新区工作，生活的小伙伴们，可以从武进高新区出发，前往南京、江阴、张家港等沿江经济带城市啦！
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