現在，從青島乘坐高鐵到上海需要經濟青高鐵、京滬高鐵，也就是說必須要繞道走濟南、徐州、南京一線，最快也要將近7個小時。
2018年12月，青鹽鐵路開通運營，從青島經日照、連雲港可直達江蘇鹽城。青鹽鐵路在鹽城連接鹽通鐵路，鹽通鐵路又在南通連接滬通鐵路，也就是說鹽通、滬通鐵路開通後，從青島可直達上海，不用再繞道濟南，鐵路運輸距離由現在的1300公里縮短至700公里左右。即使按照200公里/小時的速度運行，從青島到上海只需要4個小時左右，比以前節省了3個小時。
京滬高鐵與青鹽鹽通滬通鐵路
滬通鐵路（南通至上海安亭段）正線全長137公里，設計速度為200公里/小時。據上海鐵路局消息，滬通鐵路將於今年6月底具備開通運營條件。
滬通鐵路線路圖
鹽通高速鐵路正線由鹽城站至南通西站，全長約157千米，設計的最高速度為350千米/小時，預計今年底建成通車。
也就是說到今年底，青鹽—鹽通—滬通鐵路將全線貫通，屆時從青島可直達上海，將對構建南北鐵路運輸通道、密切沿海城市間聯繫，特別是提升青島對外交通能力具有重要作用。
青鹽鹽通滬通線
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