H-46 "海骑士" 运输直升机 (二战后至冷战期间)

H-46

CH-46直升机是美国海军陆战队最主要的战斗攻击直升机之一,这种直升机外形有点像公共汽车,双螺旋桨,海军陆战队主要用它把部队从舰上运到岸上,或把部队从营地运到作战前沿位置。CH-46"海骑士"运输直升机(Sea Knight)首飞于1958年,正式服役于美国海军则在1960年,担任运输物资人员等任务,虽然并非是特种作战飞机却经常执行一些特种行动。

结构特点

双旋翼配置;固定的前三点式起落架;封闭式发动机;后机身有翼梢浮筒。

研制历程

海军陆战队选择了CH-46作为UH-34的后继机,1964年6月,首批160架A型进入现役。后来又购买了266架CH-46D和174架CH-46F,从1977年开始,尚未退役的飞机全部升级到了CH-46E的标准。1964年~1965年,海军购买了14架UH-46A和10架UH-46D,2004年,随着MH-60S的交付,它们已经退役。海军陆战队的H-46仍旧在一线广泛服役(特别是在伊拉克),不过它们将逐渐被MV-22B取代。

使用情况

在越南战争期间,这种直升机发挥了极大的作用。CH-46初次服役是在越南战争时期,一开始用于从海军舰只上向陆上运送部队和货物,或者从陆上送到舰上,另外还执行了成千上万次救护受伤陆战队员的任务。自从越战以来,CH-46几乎参加了所有美军大型的军事行动,包括2001年的阿富汗战争,以及对伊战争。

1964年-1965年,海军购买了14架UH-46A和10架UH-46D,2004年,随着MH-60S的交付,它们已经退役。海军陆战队的H-46仍旧在一线广泛服役(特别是在伊拉克),不过它们将逐渐被MV-22B取代。

型号演变

从1977年开始,尚未退役的飞机全部升级到了CH-46E的标准。


分享到:


相關文章: