提前劇透一下其實我今天基本空軍了，之前也有很些空軍的釣行都沒有寫，不過這一次不一樣。這是一次修行到極致的一次釣行，關於路亞亦關於人生。
（去年）端午節的前一天下午，恆一微信問我積分情況，明天是否可以進行一次探釣，我前些天和大瑤瑤剛去完大連順便海釣了一天。（那天路亞空軍了，所以沒寫）我的積分肯定是不夠的，不過不知道是不是父親節或者大瑤瑤心情好什麼原因，在勒索了我一頓按摩之後，大瑤瑤同意了。
此行我和恆一還有恆一的老婆劉迪，找了一個禁釣的熟人場，所以此行比較低調。恆一也想借此機會向他老婆宣傳和體會一下路亞，正好也趕上了端午節，玩玩路亞艇，就當是划龍舟了。
早上7點到了恆一的車庫，整備結束，將路亞艇拖車掛在了SUV上，一行三人出發釣場，剛開車恆一的老婆就睡著了，路上一切順利，按照導航下了高速，由於水庫禁釣且聽說有鱸魚，釣場不便透露了，恆一找的是朋友的二叔，幫助跟庫老闆打了聲招呼。到了鎮裡先給二叔去了電話，二叔電話那頭說先按照去庫區的坡路上來，二叔在路上等。剛駛入進入庫區的坡路，發現零散散很多人在路上走，一想到這個時間過了端午打露水的時間，應該會熱鬧，但是人不會太多。隨著逐漸深入這條路，人越來越多，車也越來越多，拖著寬度2.5米的路亞艇走在這裡，駕車的技術還真是捉襟見肘。
通過電話溝通和二叔在路的中段碰面了，二叔個子不高戴個眼鏡體型看起來有點單薄，但是整個人看起來特別的精神。二叔看到船先是驚訝了一下，他也沒想到是這麼大的一艘路亞艇，之前以為是個筏子，然後看著前面密密麻麻的人群，決定還是先往裡面走試一試。駛入路的這一段，周圍已經全是人了，原來當地是習俗就是這樣，每年端午節到家都到這個水庫旁邊熱鬧，非常有節日氣氛。父老鄉親們對拖著的這個大傢伙非常好奇，除了看出來是船的，說什麼的都有，摩托艇、潛艇、飛機......等等等等。
我和二叔在下面查看和維持交通狀況，恆一開啟了考票模式，一臉苦笑的緩慢前行，等下了一個坡到了大壩邊緣，徹底傻了。那真是,鑼鼓喧天、紅旗招展、鞭炮齊鳴、人山人海。看著將要通過的大壩上，幾乎每一個能落腳的地都擠滿了人。恆一在車上看不清前路情況問我“祥麟，前面還有多遠可以開過大壩？”
“.......大概還有10000人吧”我實在沒辦法用距離單位還解釋下面的路程了。
仔細分析了一下情況，決定先把船和車停放在一邊，等人流稍微少一點再做打算，二叔和二叔的朋友挪了幾個禁停的障礙，一行人把拖車摘下，推進了那塊空地。這個時候來了一個看起來像是“大哥”的人，態度嚴肅的過來質問我“你們是哪的？？”我解釋不清連忙喊來了二叔，二叔和這人打了個招呼握了個手，然後這個大哥態度變得非常熱情，表示一切沒問題，船和車就放在這，他的兄弟幫著看著，保證沒問題。
現在船和車不能挪動了，二叔要請我們吃烤肉，先到坡的上面做個修整，我們和二叔簡單的聊著天，二叔簡單的介紹了當地的民俗和整個水庫，說現在生態和水質破壞了，在二叔小的時候，這裡是一種世外桃源的景象，他用了“青山幽谷”這個詞來形容當年的美。二叔跟我們說另一個地點可以下船，如果當時知道是這麼大的船，也不讓我們進這條路了，一直在幫忙的二叔說起這些話，覺得自己疏忽了。我和恆一無心吃烤肉，只想儘快探釣這個大水面，大概半個小時，看著周圍人好像略微少了點，提議把車和船開出去，在另一個位置下船。
於是我們一行人回到了大壩附近，把拖車掛上，前後都有二叔的人幫忙指揮，車緩慢的駛入這個範圍。等到了路的中段，傻了。有車跟在我們的後面要出去，還有車要進來，路邊還有些停著的車，交通堵塞了。
恆一開著車，我跟著二叔和他的朋友開始了交通疏導。行人、車輛、全都擁堵在不寬的小路上。先是阻止了後面摩托車的逆行，然後讓對行的來車慢慢通過。一點一點的指揮，大概走了10分鐘，一輛停的不規矩的空載貨車的車尾撅在道內，這個距離對行的車輛是無法通過的。看了一圈車，沒有找到車主留的電話號碼。
怎麼辦？一行人想著。
其中二叔的一個朋友說，“不如給它抬起來。”
“抬起來？”我心裡想著可能很難，人手不夠，但是空載的車，抬起來是有可能的。於是我開始在人群中喊話：“前面全堵住了，這個車不挪動就徹底堵住了，大家幫幫忙，咱們把這個車挪了！”
才喊兩聲，行人中就出來了幾個壯丁，我們五個人，喊著口號，並不費力的就把這輛車的車尾挪到的恰當的位置，後車已經可以通過。值得一提的是，來幫忙的並不是堵住的車主，而是人群中行走的行人，並沒有事不關己的心態，而是積極的參與到抬車的行動中，讓我對該地的民風肅然起敬。
繼續指揮交通，二叔又喊來了幾個朋友。恆一在人群和車流中艱難的前行。前路又有幾輛停的不規矩的車，我打電話喊來了車主，總算還在緩慢的脫困，再看恆一後面，跟著的車隊已經排起了長長的隊。
當走到一個狹窄的位置，SUV順利通過了，後面的船的尺寸太寬，無論如何過不去了。怎麼辦？我們已經有經驗了，接著抬！恆一也下車參與其中，這是一輛轎車，幾個人喊著口號就像挪動西瓜一樣輕鬆，將車挪到恰當的位置。
二叔在前面阻止了一切不規矩的來車，經過1個小時。終於將車和船駛離了這條通往大壩的路。
從國道驅車到了水庫的另一邊，是一個魚莊，有坡度，看起來可以下水，但是泥底比較鬆軟，不確定拖車下去之後是否可以順利上岸。在跟二叔表示了擔心之後，二叔說：“你們下吧，咋地我都能讓船再上來。”
看下船的坡路不平，先是墊了坡路，有石頭障礙的地方，挪了石頭，坡道比較窄，加上拖車倒車非常有難度，嘗試了好多次才成功將拖車送入水中。泥底鬆軟，拖車的輪子剛接觸到水中，就直接深陷進去了。這個結果也算有所準備吧，畢竟太著急想探釣了。接下來發生的事，確實始料未及，我把鞋脫了踩到了鬆軟的泥底，進入了水中，然後往前走了好幾步，發現水還是隻有大概30公分深，船尾部是發動機和電瓶構成，非常重。如果不能吃水讓艇浮起來，那麼下艇會非常艱難。
狀況再次發生了，怎麼辦？一行人研究了一下，得到了一個方案，強推船下水！二叔打了幾個電話，又喊來了幾個朋友，恆一和我還有二叔的幾個朋友站在水裡，踩著鬆軟的泥底，嘗試儘量抬起船尾，然後上面的人往裡推。
上身用力抬船！下身的腳就陷進了泥裡，無法發力。於是從岸上找了兩條木板，總算可以踩得住了，十幾個爺們，喊著口號，強行推船下水，推了30公分，發現推不動了。船尾頂起來的泥足有20公分厚，於是先清理阻擋船尾的泥。然後接著喊口號推，如此反覆了兩次，船終於全身下水了，儘管船尾還在泥底下方，但是泥底鬆軟，用力倒是可以將船拖入更深的水中。
二叔的兩個朋友還有一個孩子搭順風船到對岸，我把船拖入了可以讓前控行駛的水深然後上了船。我爬上床，看著岸上站著二叔和一群幫著推船的漢子，心裡有種說不出的感覺。滿心的震撼和感激。
到了水深適合的區域，恆一降下了發動機，啟動了油推，所有人坐穩扶好，高速駛向之前的大壩方向。
這一天的狀況好像結束了，好像可以開始今天的釣行了。
高速行駛了幾分鐘之後，然後突然的......發動機熄火了！這是什麼情況？？？再啟動也沒有任何反應，而且關於發動機的一切電路都失靈了，發動機無法升起。試了試前控，還好前控還有動力。憑藉前控的推力，慢慢的將二叔的兩個朋友和孩子送到了岸邊，然後水裡上颳起了大風，大水面在風裡的作用下，起了微微的浪湧，船在水中晃晃悠悠的。恆一開始去電話求助，這個過程中我怕船被風追到大壩發生磕碰，一直在控船。恆一的老婆劉迪是個安靜的美女子....晃著晃著睡著了。
恆一給國內路亞艇大咖小明去電話，小明非常幫忙，聯繫了水星發動機的售後。然後跟恆一視頻通話排查原因，拆開發動的外殼後，在檢查保險絲時發現了問題。其中一個保險絲燒斷了，於是換上了新的保險絲，剛一插上就又燒壞了。那麼就是某處線路發生故障了，確定了具體的原因，恆一開始聯繫二叔，不久後二叔帶了一個修理摩托的師傅來了。
船沒有貓，二叔就在岸上扶著船，怕船產生磕碰。這個時候風正好小了一些，開始跟二叔聊起了天，簡單的講了路亞的原理。然後我拋了幾下，用米諾搜索大壩岸邊，感覺到了幾個清晰但是並不強烈的咬口。我說有口，然後接著拋，果然中魚，居然是一條根米諾差不多大的白條正口。這時風大了一些，在岸邊拉不住船了，我只能靠前控推離大壩範圍，避免磕碰，修船的師傅在主控區域開始逐一排查原因。最後找到原因，是油箱某個電路出問題了，大概半個小時，終於修復了這個問題。
發動機正常啟動，先是宣洩式的猛的跑了一圈！然後將修船的師傅送回了岸邊，今天的釣行好像可以真正開始了！
恆一雖然玩了多年的路亞，但是這還是第一次帶老婆大人出來一起釣魚，我控著船搜索岸邊標點，恆一在教老婆劉迪拋投，劉迪不但是身材顏值高分學霸，而且還是左撇子。這可給恆一難為壞了，居然不會教了。先把拋投剎車調的較緊，避免炒粉，然後一步一步來。幾個回合下來，已經玩的有模有樣了，女孩玩起路亞真的是賊帥，我還是得呼籲廣大女性朋友參與到這項運動中來，做好防曬工作真的是一丁點都曬不黑，美女們！加入路亞吧！
劉迪看到了河床草地上的綿羊在吃草，那時陽光斜射，透過雲的間隙有明有暗，一種WINDOWS屏保的感覺，這個時候一個安靜的美女會對自己老公說什麼呢？該是說景色好美，綿羊好可愛之類的話吧？
“老公，它看起來好像很好吃！”
時間靜止，天空中飛過帶著黑點的小烏鴉，恆一一臉豎線，畫面真是超有愛。
一對夫妻加上我這個蹭船燈泡。找有結構的位置拋投，沒結構的位置玩船，雖然沒有中魚，但是玩的倒也開心。劉迪果然是安靜的美女子，再一次的睡著了（第三次了）。這一天的情況好像看似結束了。
在我和恆一中了幾根白條之後，在大壩位置發現了幾個路亞人，有男有女有孩子，是一家人出來釣魚的。看起來幸福和諧，簡單的聊了兩句，我說我們沒釣到鱸魚。問他們口怎麼樣，岸上的哥們說孩子釣到了一條鱖魚。我問多大，他說大概三斤。（我鱖魚還沒釣到超過2斤的）然後另一邊一個很可愛的小女孩，大概五六歲的樣子跑了過來，問岸上的人她釣的魚跑沒跑，那人說沒跑，然後拎起了魚護給這個孩子看，我們一看，好傢伙，三斤高高的啊。我和恆一拿了一堆竿子拖著船，艱難下艇迎風拋投，此時此刻被眼前這個可愛的小女孩給完敗了。
天色將要暗下，得趁著天亮把船送回岸邊。我們找到了另一個看起來非常靠譜的上船標點，準備先回去把困在水中的拖車問題解決。船在回去的路上，離岸10多米的距離擱淺了。我自報奮勇說我下去吧，我和二叔他們把車和拖車開到另一邊上船。於是我涉水上了岸，檢查了一下情況，發現車的拉力已經拉不出空載的拖車。只能先解開拖車將車先開到了坡道上邊。二叔提前找好了一個自裝自卸的吊車，用吊車的鉤子掛在了拖車的前端，與上次鉤機脫困不同，吊車的鋼絲繩索是軟連接，掛上了之後吊車開始啟動，倒也不費力就拉出了困在泥底的拖車，往坡上拉的時候，吊車前行，拖車跟著前行，吊車停車，拖車停不下。連撞了吊車兩次，發出了叮噹的巨響。檢查了一下，好像也沒什麼大事，由於我開拖車不嫻熟，我打算上船去跟恆一換一下，我去開船，他下來開拖車。
恆一的船還是在那個位置擱淺，我心想也別折騰了，我過去把船推走，他也不用再溼鞋上岸了。但我也怕溼鞋，我將船拉入了可以用前控脫困的水深開始返回岸邊，犯了一個低級錯誤。
泥底有很多大蚌，其實我之前就是知道的。人不可存在僥倖心理，否則就會付出代價，在馬上就要上岸可以穿鞋時，我的左腳感覺到了劇烈的疼痛，我被深深的割傷了。二叔趕忙過來看我，然後給朋友去電話讓他們買些碘酒和紗布進行包紮。我在岸上坐在地下，看著被血侵染的左腳，心想這一次釣行，還真是極致修行。
不久二叔的朋友來了，我拿碘酒沖洗了傷口，做了簡單的包紮，然後蹦蹦跳跳的回到了岸邊，將拖車和SUV固定牢靠後，二叔的朋友先開SUV和拖車到了另一處的登岸地點，二叔驅車將我先送到了衛生所做進一步的處理，衛生所的大夫看到二叔來也是格外的尊敬，免費幫我處理了傷口，還好創口不是很深，問題不大。
和二叔回到了另一處上船地點，這裡沙地，質地很硬，拖車送入水中，調整船頭，恆一嘗試了兩次，也算非常的順利的將船駛入了拖車。越野車也不費力的將船和拖車拉回了岸邊，這一天的狀況，看起來全部結束了，這一天真的是......等等，開弔車的也是二叔朋友，怕這邊一次上不來，也跟了過來，但是他居然困在河床上了。於是二叔接著找朋友的鉤機來幫助吊車脫困.......
大瑤瑤發來了微信，問我還有多久可以回去，我心想暫時肯定是不能回去了，必須跟二叔搓一頓了。使了苦肉計，將腳受傷的相片發了過去，大瑤瑤看著戰損版的我，倒也沒再跟我生氣。
一切結束，我和恆一還有恆一的老婆劉迪以及二叔還有二叔的朋友肖叔來到了一家燒烤店，席間恆一無論如何也得賠二叔喝好了，我不勝酒力並沒有飲酒，腳受了傷也不能駕車，劉迪也沒有飲酒。肖叔酒量跟我差不多，也沒有喝。席間恆一跟二叔推杯換盞好不痛快，這一天的經歷再加上爆炸好吃的燒烤，真的是有聊不完的話題。
飯店席間來來回回有五六桌人，沒有一桌人不認識二叔的。和我們一輩的晚輩都一口一個二叔叫的特別親，席間不斷有來人敬酒打招呼，態度都非常的謙卑。從肖叔那瞭解到，二叔其實是當地的“教父”。通過今天所有的事情，從指揮交通到喊朋友幫著推船，找到修理工、找到吊車、找到醫生、找到鉤機、等等等等，我和恆一都感受到了二叔身上那種“士”的氣場，讓我和恆一震撼和敬佩。我知道像二叔這樣的人就該是民族的脊樑，有這樣的朋友在身邊即便天塌下來你也會心裡有底，真誠不遺餘力的善待身邊的朋友，收穫了所有人的尊重。
我和恆一還有很多釣友，嚮往著路亞精神的境界追求，但是什麼是路亞精神呢？二叔不會玩路亞，但是我覺得追求“士”的態度，就是路亞精神的一種，那麼該如何擁有和推廣這種精神呢？回去的路上劉迪的一句話說的非常好,“做好自己，感染身邊的人......”
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