杭州至海寧的高鐵即將建成 經許村、長安鎮、周王廟提升海寧經濟發展，意義重大！杭州至海寧城際鐵路，又稱杭州地鐵海寧線。國家PPP示範項目之一。預計2020年建成，屆時由杭州地鐵集團運營管理。
項目作為杭州都市圈近期規劃建設四條線之一，總投資約136.11億元。按照規劃，杭州至海寧城際鐵路自杭州地鐵1號線(遠期9號線)餘杭高鐵站起，之後向東經由站前路、聯杭路、人民大道、海寧高鐵站、下穿滬杭高鐵、學院路、長安鎮(高新區)、周王廟鎮、上跨南排河、觀潮大道、硤許公路、海州西路進入海寧主城區，經過中國皮革城後沿海州東路至08省道，設終點站碧雲站。全長約48.073公里，站點共13座。
項目在2016年8月底完成決策程序，並啟動項目徵地拆遷，同年11月底具備開工條件，計劃於2016年年底開工，建設週期為四年，2020年底建成通車。2016年9月27日，周王廟鎮、長安鎮等先行開工路段率先啟動徵地拆遷工作任務。目前，項目的各項工作正按程序順利推進，先行段已於2016年12月15日正式開工建設。2017年6月20日起，海昌路海州路口及硤許公路部分路段已經封閉，進行城鐵施工。
海寧地處長三角核心區，西部與杭州餘杭、下沙"零距離"接壤，至杭州主城區約70公里，是杭州都市圈的緊密層和重要節點，規劃建設杭州至海寧城際鐵路是我市為適應新型城鎮化發展需要和滿足人民群眾更便捷出行需求，主動接受大城市輻射、積極參與區域一體化、推動經濟社會更好更快發展的重要戰略舉措。作為海寧歷史上投資規模最大的交通基礎設施項目，對完善綜合交通網絡、促進產業發展、改善城市面貌，進一步提升城市能級具有重要戰略意義。
杭海城際鐵路起於餘杭高鐵站，出站向東經過許村、長安鎮、周王廟、鹽官鎮、斜橋進入海寧市主城區，經中國皮革城後，沿海州東路至08省道（環城東路）止。與杭州地鐵1號線（遠期9號線）換乘。線路全長約48.1公里，共設車站13座（碧雲站緩建），其中地下車站5座、地上8座，平均站間距約4.15公里。
此前，海寧市提出杭海城際鐵路建設目標，確保今年6月軌通、10月電通、11月底聯調聯試，明年3月試運行，6月試運營。
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