5G時代，不單單給人以網速的提升，同時也給車帶來一次全新變革，使其不再是單純的交通代步工具。可隨著智能化、網聯化、生態化等新名詞的入駐，如何讓車與人與家更“親密”，無疑成為未來汽車發展的新趨勢。
佈局5G，創造特立獨行的“移動智能空間”
眾所周知，作為5G時代的領軍人物，華為在人工智能化、網聯化等領域擁有著巨大技術優勢。當然，勢頭正猛的華為也並未停下腳步，早在2019年8月，專為汽車領域所打造的HiCar平臺孕育而生。時隔四個月，新寶駿與華為的強強聯手，正式將HiCar平臺應用到實際當中，打造出專屬於新寶駿的“移動智能空間”。
也許有人會問“什麼是移動智能空間”，打個簡單比方，如果把市面上常見的手機與車機之間的投屏互聯比作5G互聯1.0，那麼此次新寶駿與華為合力打造的“移動智能空間”就可稱之為2.0產物，它以HiCar平臺為載體，通過所有設備互聯整合，實現人、車、生活深度融合。同時，還可實現從車內到車外的24 小時在線，讓車不僅是用車時的空間，而是7X24小時的全天候體驗與服務。
讓智能與車更“親密”，新RC-6首搭HUAWEI HiCar智慧互聯
此次發佈會，新寶駿攜首款搭載 HUAWEI HiCar 智慧互聯量產車“新寶駿 RC-6”亮相於眾，並且官宣“2020年3月開始，新寶駿全系產品都將搭載HUAWEI HiCar這個智慧互聯的出行解決方案。”
“什麼是HUAWEI HiCar”，簡單來說就是智慧出行體驗的一個全場景分佈式平臺。在這個平臺下，不單單只是車機的互聯應用，它可以通過1+8+N的全場景智慧化終端體驗，即：1個主入口、8個輔入口和N個IoT生態，與多達1.3億的華為智能終端與智能設備完全打通，讓語音、視覺和觸覺產生自然交互，內容、信息與服務的隨著用戶而改變，同時跨越設備、場景從而實現無縫對接。
作為首次搭載HUAWEI HiCar系統的新寶駿RC-6，它與現款車最大的不同就是實現：手機與車機無感連接、車內一鍵遠程控制家居、車內攝像頭疲勞檢測、視頻通話、手勢交互、Android 應用共享，以及日程卡片一鍵導航七大“黑科技”的應用，將車和手機，以及其他 IOT等硬件設備之間的連接打通，真真切切為用戶的出行提供便利。
“抱團取暖”，新寶駿的跨界融合讓出行更“輕奢”
誠然，隨著國內車市競爭趨於白熱化，越來越多的車企喜歡用“跨界”的方式謀求發展，而新寶駿RC-6 HiCar版的量產可以看做品牌在“移動智能空間"生態邁出的第一步，在這個生態合作伙伴中，不僅僅只有華為，還包括博泰、愛奇藝、喜馬拉雅、蘇寧、攜程、美團、百度雲、酷我等我們所熟知的應用軟件，通過娛樂、出行、金融、生活等日常生活場景的整合，為用戶打造獨特的新出行體驗。
寫到最後：
在這物聯網高速橫飛的5G時代，誰能讓消費者真正感受到車的便利，誰就會在這寒冷的車市中搶佔先機，而依託HUAWEI HiCar智慧互聯解決方案的新寶駿RC-6恰恰做到了。雖然此次的聯姻，新寶駿只是向“移動智能空間"生態邁出了第一步，但古人云“不積跬步無以至千里”，期待未來的自主品牌還能繼續讓出行生活更加完善。
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