通遼乘警支隊在公安局、處領導下，高度重視“楓橋經驗”上列車工作，主動作為、因“車”施策、深入謀劃“基層首創”，取得了階段性戰果。通遼乘警支隊對接通遼4家鐵路單位，先期以K1458次為試點探索列車黨組織建設，後逐步推廣，現已在所有列車全部鋪開。赤峰所乘務大隊對接赤峰4家鐵路單位，先期以K2560次列車為試點，現已全部鋪開。
▲與鐵路單位進行活動對接
乘警支隊先後研究印製了“列車平安黨支部”牆牌和桌牌、“蒙古語矛盾糾紛調解員”和“治安志願者”、以及“列車黨支部書記、副書記”胸牌，統一規範了選建列車治安志願者和公開治安志願者身份的宣傳用語。在公安處大力支持下，研究印製了《乘務民警列車工作紀實》，成為宣傳、推廣的重要載體，建立了“一車一臺賬、一月一總結”的檔案式管理模式、並形成了長效機制。
▲召開列車乘務黨支部會議
▲選建旅客治安志願者
乘警支隊按照公安局、處工作要求，實行列車治安“分節管理”，廣泛選建列車治安志願者、蒙古語矛盾糾紛調解員，組織矛盾糾紛調解委員會開展調解糾紛工作。特別是根據管內列車通勤職工人數較多、乘車相對規律、容易飲酒滋事的特點，由支隊領導因地施策、分頭開展工作。一方面，到各站段開展法制宣傳教育，要求通勤職工文明乘車，減少了通勤職工酒後滋事案件的發生；另一方面，發揮通勤職工的優勢，選建覺悟高、素質高的職工為治安志願者，協助處理涉通勤職工案事件。
糾紛不升級
問題不下車
影響不出路
平安不出事
蒙古語
矛盾糾紛調解員
“春天的道路上依然充滿著泥濘”，通遼乘警支隊將以此次工作為有利契機，不斷總結和創新工作的方式方法，將“楓橋經驗”上列車工作持續深入推進。以公安局、處安排部署為指引，以黨建工作為統領、以標杆單位為榜樣，充分發揮基層黨組織作用，努力做到“糾紛不升級、問題不下車、影響不出路、平安不出事”實現列車發案少、秩序好、旅客群眾滿意的工作目標，開創鐵路列車綜合治理新格局！
閱讀更多 資訊熱聞傳播 的文章
