向西172公里，成都；向東168公里，重慶——內江作為連接成渝兩地的重要城市，區位優勢不言而喻。
省委十一屆三次全會提出，推動“四向拓展、全域開放”，形成立體全面開放新態勢。內江貫徹省委戰略部署，提出加快形成“一點三線”立體全面開放新態勢。
立體全面開放新態勢，即全域開放、全面開放、全新開放，在全省發展格局中，內江將加快建設成渝發展主軸重要節點城市和成渝特大城市功能配套服務中心，加快打造四川南向開放“橋頭堡”和成渝發展主軸重要節點城市開放新高地。
為此，內江加快建設內江國際物流港、內江中歐創新產業園、“蓉歐+”東盟國際班列內江基地、保稅物流中心（B型）等開放平臺，獲批全省首批自由貿易試驗區協同改革先行區、成都航空口岸外國人過境144小時免籤停留區域，內江海關於去年2月正式開關運行。
克服疫情影響，召開重點產業招商網絡推介會，今年已通過線上洽談形成內江萬達文化旅遊小鎮等重點招商引資項目133個，即將簽約30餘個，總投資超200億元。
2020年，內江在進一步擴大開放的大路上步履不停。搶抓成渝地區雙城經濟圈建設，深化南向開放，積極參與西部陸海新通道建設，繼續擴大市場開放、繼續完善開放格局、繼續優化營商環境，內江開放的大門將會越開越大。
內江保稅物流中心（B型）
內江保稅物流中心（效果圖）
4月的甜城春光明媚，記者走進位於市中區白馬鎮內江國際物流港核心區，重點項目內江保稅物流中心（B型）所在地看見，建設現場已經完成平場工作。
記者從內江國際物流港服務中心獲悉，內江保稅物流中心（B型）項目佔地面積約163畝，項目投資約3.16億元，擬建設查驗卡口、海關監管場所、倉庫面積5.4萬平方米，保稅企業孵化基地3.25萬平米。項目於2019年7月1日動工，截至目前已完成投資1100萬元（一期平場）。
內江國際物流港 （本報記者 王斌 攝）
據瞭解，內江保稅物流中心（B型）項目包含了保稅物流、倉儲貿易、跨境電商、商品展示四大功能。其中保稅物流功能區，在保稅物流中心（B型）內大力發展綜合集拼、保稅貨物存儲和國際分撥等業務，以保稅方式進行陸路、鐵路多式聯運，滿足貨物中轉運輸和轉區的需求；保稅服務功能區，發揮保稅物流中心（B型）有效連接國際、國內兩個市場的優勢，在保稅條件下大力發展與保稅物流相關的保稅服務功能，使保稅物流中心（B型）成為商品集散和交易的最便利的基地。
香港新華集團內江產業項目
新華集團項目（效果圖）
硬朗的外形，現代感十足的設計，位於市中區城南新區的新華國際金融中心項目的建設令人充滿期待，目前基坑土方開挖已完成約15萬（70%）；基坑支護完成25%；展示中心主體基礎完成。
據悉，為助力我市融入川南一體化、內自同城發展戰略部署，把內江的區位優勢轉化為發展優勢，打造四川南向開放橋頭堡、川南物流新高地，香港新華集團將投資約51億元，建設內江產業項目，新華國金中心項目僅是其中一個重要項目。
新華集團項目（透視圖）
據瞭解，該項目還包括引進非銀行類金融機構，為“蓉歐+東盟國際物流中心”項目入駐企業提供多方位和多渠道的金融支持；建設進口商品直銷中心，該中心為面向川西南區域的進口商品展示展銷中心，引進香港新華全球購，直銷其代理的15000個進口品牌商品；建設越南農產品交易（分撥）中心，主營越南優質農產品大米、大豆、木薯粉、玉米、油、海產品、水果、咖啡、乾果等。未來將依託蓉歐鐵路南向通道在內江設立國內交易中心基地，全力打通面向東盟國家的國際貿易進出口通道，實現買全川賣全球的大戰略；建設蓉歐+東盟國際物流中心，建立以內江為區域中心，輻射川西南的出口創新基地，依託新華集團的國際渠道和成都港投集團的通道和運力，將川西南區域的特色產品通過內江集採、加工和中轉，銷往港澳、東盟和歐洲；建設大宗商品交易中心，打通川西南區域通往歐洲和東盟的陸路通道，“把物流、倉儲、貿易、金融等結合在一起”，形成年貿易額達百億的“一帶一路國際商品貿易平臺”；建設區域特色農產品創新基地，建立以內江為區域中心，輻射川西南的出口創新基地；建設生態宜居社區，為居民提供“地理上緊鄰城市、心理上遠離城市”獨特的區域體驗。
中國資中•新發地國際農產品交易中心項目
中國資中•新發地國際農產品交易中心項目（效果圖）
2019年12月8日上午，北京新發地•甜城味大千故里優質農產品產銷對接暨中國資中•新發地國際農產品交易中心開工儀式在資中縣舉行，現場熱鬧景象令不少人印象深刻。
2020年3月21日，中國資中•新發地“甜城味”農產品全國營銷項目推介會的舉辦，再次讓人們感受到了項目推進的“加速度”。
據悉，中國•資中新發地國際農產品交易中心項目總佔地376畝，建築面積約32萬平方米，總投資約15億元。資中新發地農產品物流批發市場預計4月底完成一期工程主體建設，6月份將啟動二期工程，整個項目力爭今年底竣工並投入試運營。建成後的批發市場，將設置批發交易區、檢驗檢疫區、電子商務區、冷鏈物流區、倉儲加工區、市場管理區、商務配套區七大功能分區。
中國資中•新發地國際農產品交易中心項目施工現場
為了把“甜城味”農產品推向全國遠銷國外，該項目將實施“1+8+4”運營戰略，通過建設1個國際農產品交易中心，構建“甜城味”特色農產品全國營銷體系、冷鏈倉儲物流中心、農產品電商聚集及結算中心、覆蓋成渝的中央廚房、高標準果蔬種植示範基地、高標準畜禽類中央廚房、商貿流通綜合服務平臺、農產品國際貿易基地8大支撐體系，實現助力脫貧攻堅、促進區域協同、推動鄉村振興、融入國際合作的4項價值目標。
值得一提的是，針對內江“甜城味”農產品，該項目為內江定製“甜城味”特色農產品全國營銷體系，利用3年時間線下布點50家門店，形成全國線下營銷網絡；同時，拓展“線上+線下”銷售渠道，自建電商平臺，探尋與電商平臺、連鎖商超、加工企業合作模式，搭建起統一品牌、統一產品、統一品質、統一推廣、統一配送、統一結算的運營模式，把“甜城味”區域公用品牌擦得更亮。
內江萬達文化旅遊小鎮項目
內江萬達文化旅遊小鎮（效果圖）
3月31日，內江與萬達集團簽署項目合作協議。根據協議，雙方將攜手傾力打造以“夜內江”為主題的“內江萬達文化旅遊小鎮”。
“內江萬達文化旅遊小鎮”的打造，將有效把周邊200公里範圍內的16座大中型城市、2億輻射人口的巨大旅遊市場潛力轉化為市場資源優勢，解決內江長久以來缺乏的大型核心旅遊承載平臺，將實現內江文旅產業跨越式發展。
“內江萬達文化旅遊小鎮”項目位於內江高新區高橋片區和東興區南部新城，以漢安大道東段和漢安大橋為界分為南北兩片，東側以內江繞城高速公路為界。
內江萬達文化旅遊小鎮項目簽約儀式（本報記者 黃正華 攝）
據瞭解，項目主題為“夜內江”，業態打造和規劃設計突出夜間經濟和內江特色，包括文化旅遊區和旅遊新城區兩個部分。項目文化旅遊區涵蓋漢安湖、特色小鎮、體育公園三大板塊。
其中，漢安湖是項目的核心景觀，將打造以水景為主的網紅打卡地，有水上游船、水面摩托艇、夜間畫舫、夜間垂釣、水上運動和親水娛樂等。
特色小鎮總長1.5公里，突出內江地域建築特色，展現古風古貌，遊客在此可觀看到國家級非物質文化遺產資中木偶戲、四川藝術瑰寶川劇等極具地方特色的表演。同時，特色美食餐廳、電音酒吧、清吧業態以及cosplay、花車巡遊等娛樂活動將為小鎮增添無限活力。
體育公園，將以夜間運動為主，配套燈光球場、夜跑步道等設施，以塑造“專業體育公園”為目標，開展跑步、騎行和球類等賽事活動，打造適宜現代人生活節奏的夜間運動天地。
根據規劃，項目建設週期為4年，預計2025年開業迎客。屆時，每年將為內江帶來200萬人次以上市外遊客、上萬個本地就業崗位等實實在在的利好，強有力地帶動內江及周邊區域在旅遊、交通、服務業等方面的快速發展。
中德合資企業福伊爾動力曲軸（四川）有限公司高端曲軸生產線項目
中德合資企業福伊爾動力曲軸（四川）有限公司高端曲軸生產線項目（效果圖）
中德合資企業福伊爾動力曲軸（四川）有限公司高端曲軸生產線項目自簽約以來就一直備受市民關注，日前，記者從內江經開區獲悉，該項目正按計劃有序推進。
福伊爾動力曲軸（四川）有限公司高端曲軸生產線項目於2018年8月正式簽約，由天津物產集團旗下內江金鴻曲軸有限公司與德國福耀動力有限公司合作實施。2019年9月23日上午，中德合資企業福伊爾動力曲軸（四川）有限公司高端曲軸生產線項目舉行開工儀式。
福伊爾動力曲軸（四川）有限公司高端曲軸生產線項目開工儀式（本報記者 張雷 攝）
值得一提的是，德國福耀動力有限公司是歐洲頂尖的高端發動機曲軸製造商，產能全球第四、歐洲第一，主要客戶包括阿斯頓馬丁、賓利、寶馬、奔馳、大眾、捷豹、勞斯萊斯等世界知名汽車品牌。
據悉，項目將投資3億元人民幣，新建智能生產廠房約1.77萬平方米，引入全球領先的生產工藝和設備，建設2條具有世界一流水平的高端發動機曲軸生產線，建設年產60萬件生產能力高端發動機曲軸生產線，產品為世界知名汽車品牌配套。
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