一.浠水南站佔地面積465畝，據之前公示出來的消息，浠水南站將建設黃黃高鐵唯一的鋪軌基地，而鋪軌基地佔地150畝，浠水南站屬於黃黃高鐵第2標段，南站是分界處，浠水南站以前的路段至黃岡東是第1標段。
三年後，浠水人過年時
就可以在乘坐高鐵回家咯
從老京九浠水站建設一條2.76公里的單軌線，接入浠水南鋪軌基地，便於運輸鐵軌及材料。
浠水南鋪軌基地，從即有浠水站修建一條2.76KM鐵路便線接入鋪軌基地。基地利用浠水南站站臺外側永久用地及部分臨時用地，佔地約150畝（含基地便線用地）。鋪軌基地可存放長鋼軌300鋪軌公里，存放軌枕6萬根。待工程完工後鋪軌基地通常是會拆除的。
浠水鋪軌基地，距離即有浠水站2.76公里
鋪軌基地主要有以下功能：接收並儲存軌料，滿足工程車的加油、加水、修理與整備要求，焊接長鋼軌等。黃黃高鐵浠水鋪軌基地佔地150畝。在高鐵竣工後，鋪軌基地通常都會拆除。
黃黃鐵路的軌料是從哪運輸來的呢？最後將運往浠水南鋪軌基地
黃黃鐵路進軌料，由武昌南焊軌廠經京廣線的武漢北站，進入麻武線的麻城站，再轉入京九線到達既有浠水站，再進入浠水南臨時基地連接線，最後到達浠水鋪軌基地。
浠水南站屬於黃黃鐵路第2標段，浠水南站以上線路至黃岡東為第1標段
2標段工程內容，雙線橋樑18座/22.379KM，隧道4座/2.059KM，一個梁場，車站2座（浠水南站、蘄春南站），鋪軌工程等。我縣浠水南站以上線路至黃岡東屬於第1標段，由中鐵十六局建設。浠水南是這兩標段的分界處。
浠水南屬於第2標段
浠水制梁場位於黃黃鐵路DK27+778處，浠水制梁場面積182畝。
為圓百萬浠水人的高鐵夢，中鐵十六局、中鐵三局的建設們，冒嚴寒，頂風雪，長期堅守在一線。每一個橋樑、每一段鐵軌，每一座橋墩，都凝聚了他們的心血與汗水。
為浠水高鐵建設者們致敬！
閱讀更多 阿林紀事 的文章
