貫穿中國版圖的鐵路線,全程兩天兩夜,沿途景色有些“上頭”

貫穿中國版圖的鐵路線,全程兩天兩夜,沿途景色有些“上頭”!

大家好,歡迎來到小猛帶你看世界,今天要聊的話題同樣還是坐著綠皮火車去旅行。

優美的風景總能給人們帶來一種對美好的嚮往。有人熱愛於千峰萬仞般的鬼斧神工;有人鍾愛於涓涓溪水般的小家碧玉;有人喜愛於穿街過巷般的熙熙攘攘;還有人熱愛與人文建築般的巧奪天工。愜意的旅途讓一些的風景讓人都變得心曠神怡,甚至流連忘返!然而真正熱愛的旅途朋友,並不會僅限於前往網紅熱點打卡地拍個照!他們往往更向往於整個旅途中帶來的那份舒暢!

貫穿中國版圖的鐵路線,全程兩天兩夜,沿途景色有些“上頭”

舊時王謝堂,已作百姓家,舊人故居仍在,雕花窗欞依舊,高牆掩不住市井氣,歷史付與黛瓦灰牆、窗欞木樑

現如今科技、人文、建築等高速發展的社會,綠皮車漸漸淡化出人們的視線,大部分已經被高鐵、飛機等便捷交通工具所代替,成為了假期旅遊、工作出差的首選,它們大大縮短了我們穿梭在兩地之間的時間,但沿途的風景卻是一閃而過!如果你充足的時間,放下心中的枷鎖,踏上慢慢悠悠的綠皮車,與一道的驢友談天說地,分享這一旅途的趣事,豈不自在?

貫穿中國版圖的鐵路線,全程兩天兩夜,沿途景色有些“上頭”

​今天,小編要推薦的這趟列車是從東海之濱上海出發,一路西行,翻越崇山峻嶺,駛出嘉峪關,越過大戈壁,到達新疆伊寧——Z304列車!

貫穿中國版圖的鐵路線,全程兩天兩夜,沿途景色有些“上頭”

路線圖

貫穿中國版圖的鐵路線,全程兩天兩夜,沿途景色有些“上頭”

地勢圖

Z304次列車途經上海—江蘇—安徽—河南—陝西—甘肅—新疆,過六省二十六站,整條路線貫穿中國東西走廊!全部路程耗時49小時。晚上21:05從上海發出,自床上安安穩穩地睡一夜,當再次醒來之時,已經駛出江南水鄉,第二天清晨到達河南鄭州,晃晃千年華夏文化的發源地之一,翻過巍巍太行山,便來到了絲綢之路的開端——陝西西安!

貫穿中國版圖的鐵路線,全程兩天兩夜,沿途景色有些“上頭”

與同程旅客談論各自的趣味故事,讓這單調乏味的旅途充斥著樂趣!火車繼續西行,駛入河西走廊——雍涼之地,從此景色就一發不可收拾!若提到甘肅,可能聯想的是荒涼!但是坐在這一趟列車中,雖已經看不到江南水鄉的那種柔美,但卻可以感受西北風情的大開大合!

貫穿中國版圖的鐵路線,全程兩天兩夜,沿途景色有些“上頭”

時而黃沙漫漫,奇異迷人;時而高山巍巍,陡峭峻拔;時而峰巒疊嶂,鬱鬱蔥蔥。穿過河西走廊,駛入吐魯番盆地,這就來到了既神秘又美麗的新疆。朝陽夕暈之間,在陽光的照射中,格外美麗!眺望皚皚雪山,綿綿長長,不禁感嘆!

貫穿中國版圖的鐵路線,全程兩天兩夜,沿途景色有些“上頭”

儘管這趟列車耗時兩天兩夜,但路途的疲憊被眼前的美景已經完全煙消雲散。不要因為一開始為49小時的路程苦叫連連,改變交通方式,你一旦踏上這趟列車就不會再後悔,一路爆美的風光只會讓你驚叫連連!(之前有介紹過從上海發往拉薩的Z164次列車,如有喜歡可以查閱。)

貫穿中國版圖的鐵路線,全程兩天兩夜,沿途景色有些“上頭”

隨手一拍

你還有過什麼樣“奇異”的經歷,歡迎在評論區留言!



分享到:


相關文章: