混电的六座商务车哪家好?

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国产插电混动6座MPV,我建议您比亚迪全新宋MAX才是最靠谱的选择! 下面我们就来分析一下比亚迪全新宋MAX和吉利嘉际,谁的混动技术更具技术优势。 一、混动驱动的主体还是发动机,四缸对比三缸更加稳定 我们都知道三缸发动机最明显的缺点就是工作状态不平衡,更容易造成震动,也就是我们常说的发动机抖动问题。 由于三缸发动机两边放置的气缸数量不均等,所以在工作中更容易出现抖动的问题,发动机的声音也有可能会更大。虽然目前采用了平衡轴技术解决了三缸发动机振动强度过大的问题,但其振动强度还要比四缸、六缸等发动机的振动水平高一些的。 而四缸发动机则完全没有这种顾虑,它在工作时的稳定性和舒适度要远远优于三缸发动机,仅仅从最基础的动力来源看,比亚迪全新宋MAX就要好于吉利嘉际。 二、混动技术是核心,全新宋MAX DM优势明显 我们都知道2008年开始,比亚迪搭载第一代双模技术的F3DM上市,这一代系统采用用了双电机串并联架构,成为中国自主插混技术的开山之作。2013年,基于多速DCT打造并联结构的第二代双模技术推出,让产品具备全时电四驱,百公里加速性能提升到5秒以内。 而今年,比亚迪正式推出了其第三代DM系统,在保留上代优势的同时,加入全新的高功率、高电压BSG电机,形成业界最先进的P0+P3+P4动力架构,把动力性、系统效率、平顺性以及功能拓展等方面均得以提升,实现了全方位的自我超越。 DM3技术模块主要由涡轮增压发动机、混合动力变速器、全新的BSG电机及前后驱动电机组成,可实现P0+P3+P4(三擎四驱)、P0+P3(前驱)、P0+ P4(双擎四驱)三种动力架构组合。 比亚迪DM3与P0位置新增的BSG电机兼顾了启动、发电功能。该BSG电机的电压范围为360V至518V,最大功率25kW,与发动机的减速比为2.5:1,发动机和BSG电机可以长期处于高效转速区间,减少了能量的损耗,使得搭载DM3的车辆发电系统总效率最高达到87%,相比上一代提高比率为21%。 比亚迪这套混动系统备受行业专家好评,稳定性和性能堪称行业一流。 吉利嘉际的混动技术行业内把它称为P2.5混动技术,我们先来看看它的结构: 吉利2.5混动将电机与一个输入轴(偶数挡)连接,也就意味着这根偶数挡齿轮轴,无论在纯电、混动模式还是充电工况下都是时刻旋转啮合的,而奇数挡齿轮轴只受到发动机的扭矩输出。这就像两位工人,一位每天要干三件事,而另一个只做一件事,时间久了,任务繁重的工人肯定会更疲惫。因此,吉利需要额外对两组齿轮轴的磨损一致性进行特定的设计。 另外,吉利嘉际省去了传统的启动电机,而是依靠这台P2.5电机来启动发动机,所以硬件结构决定了,每一次启动发动机都要经过变速箱齿轮,然后不可避免地需要离合器啮合,再将发动机带动起来,这无形当中就增加了离合器的磨损次数。 三、比亚迪全新宋MAX DM对比吉利嘉际,谁更适合家用 如今比亚迪旗下拥有众多的混合动力车型,纯电动车型,当然,这些车型也都有普通的燃油版!像比亚迪的朝代系列SUV车型,秦,唐,宋,元,都拥有普通燃油版和混合动力版本或者是纯电力驱动的版本!另外还有新能源轿车E5,E6等等!应该这样说,在国内所有自主品牌当中,比亚迪汽车是在新能源汽车领域技术积累最为雄厚的一家。旗下的新能源车型也最多,消费者的选择也更加的多样。 而吉利汽车目前在新能源汽车方面的投入不如比亚迪汽车大,旗下的新能源车型也相对比较少。选择面比较窄!虽然吉利汽车是国内自主品牌里面,发展非常均衡的一个车企,也拥有众多的热销车型,但这些车型大部分都集中在普通的燃油动力车型上。 由于比亚迪旗下的混动车型相比吉利要多,所以它的大数据也就越多,从产品稳定性和品质方面的优势就越突出,从后期维修和保养的成本上来看比亚迪全新宋MAX的花销也要远远少于吉利嘉际。 总结一下就是选择混动MPV作为家用车,目前比亚迪的产品是首选,目前消费者只要看这种车的确绕不开这个品牌。吉利虽然有很大的发展潜力,但是产品诚意明显差一些,不建议考虑。 比亚迪则凭借其在插电混动的一哥地位,产品质量和综合竞争力肯定是有保障的,出色的油耗表现也能加分不少。吉利嘉际作为一款全新车型,其产品质量和性能还有待市场的考验,今天我们通过分析两款车的混动技术,向大家清晰的展现了它们的差异和不同,在吉利混动技术还未真正成熟的时候,比亚迪才是最靠谱的选择。


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伴随着新能源汽车突出重围成为汽车行业中的新兴势力,相应为之“搭配”的市场份额也在随着新能源汽车推广政策、后期舒适感的体验而逐渐增加,现在来看,除了小型、微型的私人自驾车之外,新能源油电混动汽车在商务车中也收获了消费者的好评和高口碑,那么有点混合的商务车有哪些?

其实目前国内很多的汽车生产厂商都在新能源汽车的方向下足了功夫,除去纯电动汽车的范围,油电混动、插电式混合动力也是各大车厂争相关注的竞争点,基于这种市场背景,可以说目前市面上以新能源混合动力为代表的商务车有很多,但是哪一款的性价比更高呢?

拿2019版的江淮瑞风M4举例,这款车型分为柴油和汽油两个版本,而只有发动机排量为1.5T汽油版本的两款车型为油电混动式汽车。所以就这两款油电混动版本的汽车来说,舒适版和商务版的厂家指导价分别为12.98万元和13.98万元

作为MPV车型代表,5200mm•1890mm•1980mm的车身让车内的空间绝对可以达到消费者的后期需求。174马力的发动机也为整体车身确保了动力,油电混动的车型定位也让它的百公里耗油量在工况下保持8.0L/100km的消耗量,9座的座椅布局设计也能够满足乘客和后期使用的需要,最大128KW的输出功率和251Nm的扭矩也保证了汽车的整体动力,所以总体来看,江淮瑞风M42019版的性价比还是比较高的。

就目前的市场现状来说,插电式混合动力新能源汽车的应用市场要比油电混动汽车更受关注,如果单纯来看油电混动款的商务汽车,可能款式比较单一,并且在燃油消耗方面,插电式混合动力汽车的综合耗油量要大大小于油电混合动力汽车,所以未来插电式混合动力汽车可能会替代油电混动汽车的市场份额。





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目前来看,比亚迪宋MAX DM版本性价比高点,经济实惠非常适合家用,希望回答对你有帮助。


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根据自己需求,没有不好,只有适合不适合。


楊佳运


汇通公司。


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