從3月20日以來，阿根廷已經關閉領空，常規民航飛行暫時取消。
阿根廷華人在線 4月26日訊 就在昨天，阿根廷國家民航總局（ANAC）已禁止航空公司使用預售機票的方式向乘客“集資”。局長指出，連發兩道法令的目的是避免航空公司的違規行為。
阿根廷國家民航總局（ANAC）僅授權航空公司只能預售9月1日後的常規航班機票。今天，通過在《官方公報》上發佈的一項決議確定，所有在阿根廷運營的航空公司，包括國內和國際航班，“僅可以重新安排9月1日後的常規航班運營或申請獲得授權運營9月1日後的非常規航班。”
也就是說，航空公司不能出售9月1日之前的預售票。由於，目前阿根廷所有已經售出的機票都不能退錢，只能重新改時間，所以大多數航空公司利用這一規定儘量向乘客兜售那些明知不能飛，或不確定能不能飛的機票，以便公司現金流不至於斷流而導致財政困難。然而，這一做法顯然侵害了乘客的利益。為此，阿根廷民航管理局24小時連發兩個法令文件以限制航空公司的做法。
決議明確指出，此項授權“將會根據視疫情對航空限制解除日期而定”。
週六的法令僅在民航管理局週五發出規定24小時再次發出，週五的規定是禁止航空公司出售所有未經授權航班的預售機票。
週六的法令並沒有推翻週五的禁令，但給航空公司一個明確的時間限制：預售只在四個月內進行，因為9月份開始預計航班將會正常化。此外，它還明確禁止出售未經ANAC明確授權許可的撤僑航班機票。
目前，阿根廷機場僅有少量撤僑班機在運行。
民航管理局局長坦佈雷利（ Tamburelli）解釋說，禁止提前出售未經許可航班的禁令是針對某些航空公司先出售預售機票，然後再想辦法確定座位的違規做法。
坦佈雷利說：“有些航空公司明知道無法飛行，卻向乘客提前預售撤僑航班機票。有人給我看了提前購買了三，四張機票，都是無法確定可以飛行的機票，而且航空公司也不給退錢。” “這些航空公司儘管未經授權卻不斷向那些滯留在外的阿根廷人推銷高價機票，而這些航班根本沒有得到政府授權，是無法飛行的，這給乘客帶來很多經濟損失。”
記者：第一道法令發出的時間是上星期五。但是今天，民航管理局又發佈了一項新決議，授權航空公司可以預售9月1日之後的例行航班機票。
局長：我們瞭解到，第一項法令（規定禁止所有預售機票）對航空公司的確會產生經濟影響，第二項決議我們允許航空公司可以預售9月1日以後出發的機票。
記者：這是否意味著到那時所有航班將會正常化？
局長：不知道。我們也不知道衛生部何時會批准航班正常化。
無論如何，ANAC第144號決議（週六頒佈）預估在9月1日恢復正常是“合理的”。決議說：“將2020年9月1日定為重新安排客運的常規運營或請求非常規運營的授權是合理的起始日子。”該決議還澄清，一切變化都將視禁航令何時取消而定。
記者：未經授權出售機票的航空公司他們如何進行預售機票的？
局長：有時他們會向我們申請授權，有時甚至不申請。他們告知乘客航班被取消的原因是民航管理局沒有授權飛行，而擅自取消航班。
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