戰略轟炸機是一種中遠程的空中打擊機型，除了體型大載彈量多之外最大的特點就是續航能力強，能夠縱深到敵人的腹地進行導彈投送，也是核打擊的一種方式，美國在長崎投放的原子彈就是由美國的戰略轟炸機來操作的，戰略轟炸機的威力可想而知，作為戰爭利器世界上目前卻只有我國和美俄擁有，其它國家空軍卻根本沒有這種機型，難道是他們沒有這種技術嗎？
答案顯然不是，戰略轟炸機的技術很多國家都掌握但是很多國家卻並沒有去製造生產，這裡是有原因的。作為軍事大國的中美俄擁有這樣的飛機無可厚非，但是一些小國或者經濟薄弱的大國就沒有能力去製造和養護這種昂貴的機型，美國的一架隱形戰略轟炸機起飛一次需要人民幣大概100萬，沒有幾個國家能夠負擔得起。轟炸機的體型巨大，反應速度不如一般的戰鬥機除非國家幅員遼闊讓轟炸機能夠從特定隱秘的機場起飛執行任務，不然很可能在沒有起飛之前被敵人發現並解決掉這樣實力就大打折扣了，所以國土面積也很重要。
還有一個最重要的原因就是上面提到的，戰略轟炸機被國際認定為核導彈的載體機型，所以國際都很關注各個國家戰略轟炸機的研製和生產，大部分國家為了避嫌就放棄了戰略轟炸機的生產。所以世界上擁有轟炸機的國家就很少了。
我們國家的戰略轟炸機研究是在建國的初期，當時由蘇聯贈送了12架圖-4轟炸機給我國，我國按照蘇聯轟炸機為模板造出了我國首架轟炸機命名“轟-5”是按照蘇聯機型的序號命名的，轟炸機生產之後在我國當時的邊界巡防上發揮了重要的作用，威懾了周邊不安定的國家。我國的首架核武器載機是轟-6系列。一直髮展到今天我國的轟炸機打擊半徑仍然不足，甚至都不能稱為真正意義上的戰略轟炸機，相比於美俄的遠程打擊能力，我們要承認我們的不足。我國轟炸機的研究早於航天科技的研究，但是直到現在航天科技已經排名世界前列，轟炸機卻還沒有研製出遠程續航能力的技術，可見難度是不小的，很多國家葉正是為此放棄了轟炸機的研究，眾所周知我國的發動機技術一直是一個短板，除了解決油箱容量問題之外，就是要有先進的配套發動機作為支撐才能夠發揮出遠程能力，我們國家的科研人員正在這項技術上夜以繼日的研究。
核打擊目前分為三類：空中核打擊、陸地核打擊、海域核打擊。慶幸的是我國目前的陸地和海域核打擊能力和美俄能夠平分秋色，美中不足的就是空中核打擊的能力了，我們需要在短時間之內儘可能的研製出能夠執行遠程打擊的轟炸機才能在三位一體的核打擊中不落下風。
轟炸機是二戰時候為了儘可能大面積的打擊敵人而發明的一種機型，當時的英美法德以及蘇聯都有這種機型，但是在二戰之後除了美國和蘇聯其它國家都把轟炸機退役了，並不在使用給出的原因都是成本太高。只有美國一直在不斷的升級換代他們的轟炸機，蘇聯因為解體的原因也沒有在轟炸機的技術上有大的創新進步，直到交付俄羅斯的手中還一直沿用老款的機型，俄羅斯也一直關閉轟炸機的生產線。隨著中國轟炸機的崛起，美國意識到了危機，並加大了對轟炸機的研究，俄羅斯在看到中美兩國的動作之後也重新啟動了轟炸機的研究和生產。
目前世界上有能力在轟炸機領域競爭的只有中美俄三國，其它的國家是有心無力，也完全沒有必要去擁有轟炸機，所以目前世界上就出現了三家獨大的景象，中國的轟-20目前正準備上馬，相信在不就就會面世，也相信不久中國的空中核打擊能力的不足就會被彌補，我們對祖國充滿信心。
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