你不知道的細節:不要小瞧了這個!危險品運輸的裝卸環節

危貨運輸中的裝卸,對於裝卸工人裝卸危貨這個可是很重要的一個環節,雖然現在集團已經大部分採取機械化,但是有些環節還是需要經驗豐富的裝卸工人指揮、協調,這就不得不對裝卸規章提出嚴格的要求,且要求工人必須嚴格按照操作流程和規章辦事。如若不然,後果太嚴重。

你不知道的細節:不要小瞧了這個!危險品運輸的裝卸環節

危險品運輸裝卸操作規程

一、易燃液體

▲車廂內不得有氧化劑、自然物品、強鹼等殘留物。

▲鋼桶盛裝的易燃液體不得從高處翻滾卸車,卸車時從上溜放或滾動操作時,應採取防止火星的措施,周圍需有人接應,嚴防鋼桶撞擊致損。

▲鋼製包裝多層裝載時,層間必須採取合適襯墊,並應捆紮牢固。

二、爆炸品

●運輸車輛車廂底板必須平坦完好,用鐵底裝運時,應採取襯墊防護措施,如鋪墊木板、膠合板、橡校板等,不得有酸、鹼、氧化劑等殘留物。裝卸時操作人員不得身帶火種或穿有鐵釘的鞋和易產生靜電的工作服。操作時不準摔砸、翻滾、嚴防摩擦、撞擊和劇烈震動。嚴禁接觸明火、高溫、嚴禁使用鐵質工具。

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●可以堆碼的物品,要按包裝件上的儲運圖標標誌擺放,最高件超過欄板的部分必段小於該包裝的三分之一。裝車後要用苫布覆蓋嚴密,捆紮牢固,廂式貨車堆碼總高度不得超過1.5米,使用機械裝卸作業時,應按規定負荷量降載2%。運輸途中應防止曝曬、雨淋、防高溫、明火。途中遇有雷雨時,要遠離樹木、電經杆或大建築物,防止雷擊。集隊運輸時,應指定專人負責統一指,車輛之間要保持安全距離。停放車輛時,應嚴格選擇停放地點,遠離高壓電、火源和高溫等場所,要與其它車輛隔離留有專人看管。

你不知道的細節:不要小瞧了這個!危險品運輸的裝卸環節

三、壓縮氣體和液化氣體

◆車廂內不得沾有油脂汙染物及強酸殘物。

◆裝車時要旋緊瓶帽,注意保護氣瓶閥門,防止撞壞;車下人員須待車上人員將瓶放妥後,才能繼續往車上裝瓶。在同一車廂不準有二人同時單獨往車上裝瓶。除允許豎裝的氣瓶(如民用液化石油氣等)外,車上氣瓶均應橫向平放,裝載平衡,妥善固定,防止滾動。閥門應朝一方,最上層氣瓶不得超過車廂欄板高度,

◆裝卸操作時,不要把閥門對準人身,注意防止瓶安全帽脫落,氣瓶應豎立轉動,不準脫手滾瓶或傳接,氣瓶立時必須穩妥。

◆裝運大型氣瓶(盛裝重量在0.5噸以上的)或組成集裝氣瓶時,瓶與瓶、集裝架與集裝架之間需填牢木塞,集裝架的瓶口應朝向行車的右方,在車廂後檔板與氣瓶空隙處必須有固定支撐物,並有緊繩器緊固,嚴防氣瓶滾動,重瓶不準多層裝載。

你不知道的細節:不要小瞧了這個!危險品運輸的裝卸環節

四、腐蝕品

作業前應穿載耐腐蝕的防護用品,對易揮發有毒蒸氣或煙霧的,應備有防毒面具,並應認真檢查包裝(包括封口)是否良好,嚴禁滲漏。特別要防止外包裝破爛脫底。液體腐蝕品不得肩扛、揹負、忌滾動、磨擦、易碎容器包裝不得堆碼。具有氧化性物品不得接觸可高溫、明火。途中遇有雷雨時,要遠離樹木、電經杆或大建築物,防止雷擊。集隊運輸時,應指定專人負責統一指揮,車輛之間要保持安全距離。停放車輛時,應嚴格選擇停放地點,遠離高壓電源、火源和高溫等場所,要與其它車輛隔離留有專人看管。

五、易燃固體、自燃物品和遇溼易燃物品

★裝卸作業時,不得摔、滾、擲、拋。

★裝車前,車廂內不得留有任何酸、油脂和氧化劑殘留物。

★裝卸作業現場必須遠離火種、熱源,操作人員不得身帶火種和穿著有鐵釘的鞋。

六、氧化劑和有機過氧化物

■裝車前,車箱內不得有任何酸類或鬆軟的粉狀可燃物的殘留物,裝卸時應遠離火種、熱源。

■裝卸作業時不得摔碰、拖拉、摩擦和劇烈滾動,不得使用鐵質工具。

■用鋼桶包裝的強氧化劑不得堆碼,必須堆碼時,容器之間必須有安全襯墊措施。

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七、有毒品

☆裝運前應認真檢查包裝 ,發現滲漏,破損禁止裝運。

☆對剛開啟的庫門、集裝箱、封閉式車廂等要先通風。

☆裝卸作業時,必須穿載相應的防護用品,防止誤食、吸入或皮膚接觸而造成中毒。

☆作業量大、時間過長時,應輪換或間歇作業。

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