#開封頭條#重磅!今起河南高速開始模擬收費!車主司機們注意啦!4月25日起,河南範圍內的高速公路開始模擬(注意是模擬,目前暫時還是免費)收費了,收費站出入口車道將模擬髮卡(券)和收費。在此,提醒車主司機上下高速時注意慢行。“廣大司乘朋友,根據要求,4月25日起河南高速進行模擬收費……”4月2

#開封頭條#重磅!今起河南高速開始模擬收費!車主司機們注意啦!4月25日起,河南範圍內的高速公路開始模擬(注意是模擬,目前暫時還是免費)收費了,收費站出入口車道將模擬髮卡(券)和收費。在此,提醒車主司機上下高速時注意慢行。“廣大司乘朋友,根據要求,4月25日起河南高速進行模擬收費……”4月24日晚,一則這樣的消息流傳在網絡。目前我省高速公路對所有車輛免費通行,日均車流量約200萬輛,再加上五一假期即將到來,高速模擬收費事關不少車主司機,這是真的嗎?4月25日,大河報·大河客戶端記者從河南省高速公路聯網公司瞭解到,河南範圍的高速公路已經開始模擬收費,注意是模擬,目前暫時還是免費。據介紹,按照交通運輸部通知要求,4月25日零時起,全省高速公路收費站開啟模擬收費模式通行,高速公路入口對非ETC車輛發放紙質通行券。4月26日零時開始,入口恢復發放通行卡,出口回收通行卡,模擬放行。據瞭解,此次模擬收費調試是交通運輸部對前段時間全國ETC聯網收費系統優化後的首次實用測試。下高速顯示通行費但不收費據河南省高速公路聯網公司相關人士介紹,4月16日,河南省取消高速公路省界收費站第十戰役實車測試工作正式啟動。此次實車測試,主要針對高速公路ETC門架系統、車道收費系統、費額顯示系統、清分結算系統在內的所有軟硬件的功能、性能、準確性進行檢驗,將通過深入查找問題、分析問題成因、徹底解決問題,最終實現“一次通行、一個賬單、一次扣費、一次告知”的四個“一”目標,即:一次通行只需在下道收費站進行一次扣費、一次告知,最終形成一個總的賬單,避免一次通行多個龍門架扣費、多個信息告知等問題。此次模擬收費,就是對前期收費系統實車測試的檢驗。記者瞭解到,升級優化後的收費系統,車主在駛出高速時,將在車道顯示屏上準確地顯示出當次通行的全程費額,不再出現多計多扣、分次扣費、漏收補釦、無顯示或系統日期錯誤等現象。本次模擬收費期間,出口車道顯示屏會顯示當次通行的全程收費金額。不過,在宣佈停止新冠肺炎疫情防控免收車輛通行費政策前,我省將繼續嚴格落實免收車輛通行費政策,所以無論是使用ETC的車輛還是走人工收費車道的車輛都不會被收取車輛通行費。高速恢復收費後系統會有哪些變化?2019年12月31日24時,我省高速公路聯網收費系統實現了新舊模式切換,省界收費站全部取消,實現了“一腳油門踩到底”。但自取消高速公路省界收費站併網切換以來,出口費額的顯示、一次行程多次分段扣費等,成為車主關注的問題。近期,我省交通運輸部門升級完善ETC收費系統,並進行實車測試。未來,高速公路恢復收費後,系統將有這些變化。●“費顯”優化車主在駛出高速時,將在車道顯示屏上準確地顯示出當次通行的全程費額,不再出現多計多扣、分次扣費、漏收補釦、無顯示或系統日期錯誤等現象。●“扣費”優化通過全面排查和規範銀行扣費短信,確保“一次行程、一個賬單、一次扣費、一次告知”,目前相關係統升級工作已初步完成,接下來將進入實際測試階段。此外,通過“ETC助手”小程序,車主可線上查詢通行記錄以及開具電子發票。●“車道”優化增加“ETC/人工”混合車道,ETC車輛正常抬杆行駛,非ETC車輛停車人工繳費。


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