19款寶馬X7 內飾愜意 舒適性一流 性能超強SUV

對於寶馬這個豪華品牌,我相信年輕消費者一定非常喜歡,畢竟它主打運動與操控,再配合不錯的性價比與性能,都讓人讚不絕口。但如今市場競爭愈發激烈,僅有入門級產品吸引消費者還不行,還得拿出更強的旗艦級產品來獲得消費者認可,讓消費者知道你是有實力,並且是同級出類拔萃的實力。

那麼現如今BBA作為豪華市場三巨頭,奔馳有著大型SUV,奧迪和寶馬還都沒有,這個時候寶馬推出一款大型SUV絕對是必不可少,不僅可以強奧迪一頭,也可以更好的提升品牌形象。

所以我們見到了X7,一款定位在大型豪華SUV的旗艦級產品,作為有史以來最強最豪華的寶馬SUV,它會帶給我們什麼驚喜呢

19款寶馬X7 內飾愜意 舒適性一流 性能超強SUV

19款寶馬X7新車採用巨大的雙腎式前格柵,兩個格柵之間的間距也變得更加緊密。同時,新車兩側細長的大燈組內部採用了激光式大燈,以及比例更加扁平的天使眼LED日行燈。

在前保險槓部分,該車採用了巨大的貫穿式U形下部進氣口,整體造型十分誇張

19款寶馬X7 內飾愜意 舒適性一流 性能超強SUV

內飾方面,新車整體設計風格與概念版車型基本保持一致。中控臺遵循寶馬“以駕駛員為中心”的原則,並且採用全液晶儀表,搭配12.3英寸中控液晶屏,科技感十足。此外,寶馬X7最引人注目的就是其採用了全新造型玻璃材質的電子擋把,提升了該車的奢華質感。

19款寶馬X7 內飾愜意 舒適性一流 性能超強SUV

全新寶馬X7搭載3.0T和4.4T兩款動力,其中3.0T直列六缸發動機最大功率250kW,最大扭矩447Nm;而4.4T V8雙渦輪增壓發動最大功率340kW,最大扭矩649Nm。兩款動力都將配備xDrive四驅系統,0-100km/h加速時間分別為5.8s和5.2s。

底盤方面,寶馬X7配有帶電子控制減震器的自適應懸架和位於車軸的空氣彈簧,升降範圍可達80mm,可適應各種路況。

19款寶馬X7 內飾愜意 舒適性一流 性能超強SUV

19款寶馬X7尾部後備箱採用上下對開的開門方式,貫穿式的尾燈配合一整根鍍鉻裝飾條,符合當下的潮流,車尾部的線條設計也非常豐富,排氣採用了雙邊單出的設計,處處都彰顯著大氣兩個字。氣兩個字

19款寶馬X7 內飾愜意 舒適性一流 性能超強SUV

內飾方面:19款寶馬X7新車整體設計風格與概念版車型基本保持一致。細節方面,新車中控臺遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則,全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏,科幻感十足。同時,寶馬為其配備了全新玻璃材質的電子擋把,極大限度的提升了該車的奢華質感。

19款寶馬X7 內飾愜意 舒適性一流 性能超強SUV

19款加版寶馬X7基本還原了概念車的設計,超大尺寸的雙腎式前格柵不僅縱向尺寸有所拉昇,也增加了幾分稜角分別的感覺,視覺上十分貼合旗艦 SUV的氣質。車側線條較為平直,車頂線條、腰線等都沒有太多刻意追求俯衝感,符合大型SUV應有的性格,而上下雙腰線的設計也讓車輛從側面看上去不會太 過平淡。

2019款寶馬X7車尾設計追求簡約,兩側扁平的多邊形LED尾燈組與前大燈相呼應,並由中央鍍鉻飾條相貫通,提升了美感。車身尺寸方面,寶馬 X7的長寬高分別為 5151×2000×1805毫米,軸距為3105毫米。

19款寶馬X7 內飾愜意 舒適性一流 性能超強SUV

動 力方面,19款寶馬X7在世界各地市場提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d共四種動力車型,分別搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機(465馬力/649牛·米)、3.0升渦輪增壓直列六缸發動機(340馬力/447牛· 米)、3.0升四渦輪增壓直列六缸柴油發動機(400馬力/760牛·米)和3.0升渦輪增壓直列六缸柴油發動機(265馬力/620牛·米)。傳動方面,均匹配8速自動變速箱和四驅系統。

19款寶馬X7 內飾愜意 舒適性一流 性能超強SUV

大豪華包 (電吸門, 遮陽板, 全景影像, 杯架, 抬頭顯示, 前排舒適座椅, 旅行舒適系統, 自動5區空調) M運動包 (M運動剎車 M運動排氣 M空氣動力學套件 M運動套件 22寸M運動輪 M運動方向盤) 高級駕駛員輔助包(acc自適應巡航,車道保持,轉向和車道控制,路口交通警報) 金屬漆


分享到:


相關文章: