年后的房地产，没有像大家预期的那样沉迷，而是触底反弹，反倒迎来了一批抄底的人，似乎在房地产市场，只有掌声才会有笑声。
这个理论到了长春的出租车市场却是另外一番天地。出租车涨价将长春的出租车彻底锁在了寒冬。涨价后没打过车的一部分看到各种吐槽就放弃了打车，而一些不得已打过车的人彻底加入了吐槽大军，这涨幅不是大家以为的那点，和堵车成正比，和刹车成正比，和红绿灯成正比，和车速成正比。所以让许多长春人真切的感受到了打不起车的尴尬，打一次车就少吃一顿肉。那跳字的速度真让人感觉到了看恐怖片的惊心动魄。没点经济实力和承受力还真不敢随意的上车。
可纵观同期的房地产市场，经历了短暂的沉寂后，疫情过后上海北京夸张的楼市让人惊愕，长春也竟然爆出了6万每平方米的学区房，让人不得不怀疑是中介自我导演的最后的舞蹈还是真的房地产在复苏。
虽然经济下行，但是国家 还是严格的执行房住不炒的政策，这会不会是他们最后的独舞呢？有人说这是第六次最佳的买房机会，也有人说这是往后十年最好的一年，房地产会一蹶不振。其实以目前的租金来看，如果房地产本身不升值，许多房子已经失去了购买的价值，租售比已经有所脱钩，并且对于咱们长春这种北方城市，除了物业费还难以摆脱的是采暖的费用，无论你住或者不住，最低百分之二十的供热费用你是必须要交的，加上物业费，一旦一个房子产生不出足够的升值空间就是在贬值。
曾经有人说，如果大家一年不买房，房子会降价百分之四十，不知道房地产会不会有一天重蹈出租车的覆辙。
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