雖然鈴木旗下的雨燕、北斗星等車型空間不佔優勢，但是現在大街上還能偶爾看到它們的身影，說明鈴木車在質量方面確實過硬。另外，國內消費者對鈴木車的評價也頗高，小巧的車身不但行駛起來靈活，而且還非常省油。鈴木旗下的維特拉作為一臺公認的“耐造王”，該車更是將鈴木車型的優點展示得淋漓盡致，可惜該車9.98萬還是缺少伯樂，導致沒有什麼銷量，來了解下。
外觀方面，維特拉作為一臺城市型SUV，該車的外觀卻融入了硬派SUV的精髓。從車頭看，車頭透露出的視覺效果不像同級車那麼精緻，在大量粗獷線條的襯托下，車頭看起來很有野性的感覺。車頭中網採用梯形設計後，加上黑色飾條的點綴，車頭檔次顯得更加突出。另外，霧燈位置倒八字設計的日行燈很個性，獠牙式的造型讓車頭顯得兇悍不少。
從側面看，該車的車身與車頂採用兩種顏色拼接，搭配筆直的腰線點綴，車身看起來乾淨利落，有一種骨幹精英的感覺呈現出來。車尾部分，該車的造型就顯得有些樸實，增加兩側尾燈面積後，與下方大面積包裹的尾排搭配，使得車尾流露出明顯的野性氣息。空間方面，0該車的長寬高分別是：4175*1775*1610mm，軸距為2500mm。
雖然維特拉的空間緊湊，但是內飾設計感充足。比如說，中控臺上擁有5個圓形出風口，再加上大面積銀色飾板的點綴，內飾呈現出的奢華氣息更加明顯。在它小巧的方向盤上，不但設計了換擋撥片還有功能按鍵，操控便利性還是挺高的。配置上，該車擁有ESP車身穩定、ABS\\CBC等安全配置，再加上6個安全氣囊，更是保證了行車安全。
動力部分，該車具有1.6L\\1.4T兩款引擎，90kW/158N.m 和103kW/220N.m是引擎的參數。對於一臺小型SUV來說這款車的動力還是挺強悍的。此外，該車高配車型還擁有ALLGRIP全時四驅，並有多種駕車模式，駕駛樂趣更能滿足消費者要求。
綜上所述：維特拉這款車綜合表現不錯，而且該車還有著3年56%的保值率，性價比比同級車高出不少。可惜由於鈴木經營不善，市場宣傳力度不足，再加上鈴木不懂國人的需求，最終導致鈴木退出國內市場，使得維特拉的銷量一落千丈。
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