无畏号歼星舰欧耶
只要你骑的是正规厂家生产的合格产品，那就不会有事，放心。油离配合是靠经验和感觉的，别急，越急越乱，慢松离合，感受链条的绷紧和轮胎的轻微转动。另外，新手建议把怠速调高一点，等熟了再调低，很简单，随便一个摩托修理店都能调，要是动手能力强，自己百度一下也能调。
游泳不露头
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摩托车意外熄火对车的伤害大吗？
在骑士分享看来摩托车行驶途中意外熄火，对于人的影响比车还大，因为当出现这种现象时驾乘人员肯定会慌慌张张，所以操作方面就会出现一系列的反常举动，因此当出现这种现象时首先应该保持冷静，其次应该尝试再次启动车辆，如果启动无果就需要开启双闪，慢慢降低车速靠边停车。
但通过题主的描述来看，好像并不是这么一会事情，所以我们还需要结合实际情况进行论述。先来看题主的描述“起步时因为油离配合不好，车辆熄火了很多次，我现在担心，这种状态下对车辆内部的零件是否会造成变形？”摩托车的起步失败其实是很正常的操作失误，但这种失误状态下如果过多的怀疑车辆的性能或者品质，以及一些意外损伤都是多余的，即便这个过程中车辆的顿挫感比较明显，起步三点头的频率也比较高，那么以车辆本应该有的品质和设计来说，它要比我们想象的顽强的多，所以这种状态下对于车辆不会有影响，完全没必要过度担心，勤学苦练，提升驾驶技能才是现在应该关心的。
对于摩托车发动机来说起步失败后，最明显的表现就是车辆出现顿挫感，这种顿挫感主要来自于车辆的动力不足，而造成动力不足的主要原因就是，放离合器的速度过快，直接跳过了离合器应有的性能，将动力传输的过程变得极其僵硬。这个过程中要说对于车辆没有丝毫影响那是不可能的，毕竟一个相对温和的动力输出，猛然变得直来直往，变速箱齿轮肯定会有所冲击，但这个过程中带来的这种不良反应，以齿轮的特性来说不会造成损坏性的伤害，只不过骑乘人员会感觉到车辆当时的反应会比较大。
至于其它零件根本就涉及不到伤害一说，因为它的工作过程，在这种不当操作面前没有发生变化，所以所谓的发动机曲轴和其它零件变形，也就无从谈起。
综上所述，摩托车起步过程中，因为技术不娴熟，无法平稳起步很正常，而出现顿挫感也属于比较常见的现象，但这个过程中车辆的损伤几乎可以忽略，所以没必要过度担心，掌握好技巧平常心骑行就好。
骑士分享
只要不是经常性的应该问题不大，我是一个五万公里摩托车驾驶经验的准老死机，现在偶尔还干这事哈哈，因为最近频繁换车，换了一辆车以后，无论是新车，还是二手车，建议都要磨合一下，新车磨合是想要车子在出厂以后经过磨合达到一个最理想的使用工况，不同的人骑出来的车真的会有不同的体验。所以经过磨合期以后，有的车就发艮，有的人的车就特别透。之所以会意外熄火就是松离合的时候油没跟上，想用怠速来让车子动起来，一般250排量以下，松离合器的时候，多给点油没什么的。就是给油的瞬间，慢一点松离合器就好了，换挡的事后，也尽量保持高转数，一般五千转以后，再换挡，才会让你的车骑到后来有很透的感觉，当然都是个人体验，我一般新车出了磨合期以后，六千，七千转换挡，也是常事[呲牙]甚至有的时候为了达到极速还试过挡挡见红，就是一万转换挡[大笑]万转换挡的时候对油离配合更高一点。需要实际慢慢总结，车的磨合过程，也包含人车磨合，人要适应车的特性，车要适应人的特性，相信我，一辆车你骑过两万公里以后，你会有一种人车合一的感觉。
在人群中勇敢一点
说实话有伤害，但是摩托车没有你想象的那么脆弱，其实偶尔的意外对车辆的伤害非常的小，谁都是新手一路过来的，只要慢慢适应油离配合，你也一定可以成为老鸟的。
但是要提醒的是，意外熄火不用担心，主要是不要引起不必要的事故，毕竟摩托车的安全性没有汽车好，建议穿戴护具，头盔。
奉天机械师
你好，摩托车意外熄火憋车对摩托车伤害肯定是有的，但是不要经常这样就行了，摩托车起步最好是挂上一挡，第一步油门慢慢的加大，第二步慢慢的放离合，记住离合器不要一下放完，等他在慢慢跑的时候油门再加大一点，达到一定的速度了之后，离合器就可以完全放了，也要听着发动机的声音大不大，希望这个视频你帮到你！
湘村斌仔
经常这样的话，发动机的凸轮轴就出状况了。出了状况怎么办？等于说整车的发动机。基本区域报废了。换个凸轮轴，不如换个摩托车。经常把摩托车憋熄火的人，他不知道什么叫半联动。建议没事儿吧，先学习找一个熟的人教你，比如说我。这方面我真不是吹的，我是机械师。最近单位让我们去技师学院进修。因为疫情的原因，一直还没有接到院校的通知。想把摩托车开到6的朋友，你可以来找我。上来就说自己开了5万公里，然后就是摩托车大神的人绝对是大菜鸟。哥的摩托车安全行驶里程已经不低于18万公里。摩托车永远没有大师，任何一个摩托车车手骑到最后只会越骑越熟练而已。在路上任何事儿时时刻刻都可能发生。 注意交通安全，注意路上情况。各种注意吧。你至少能永葆青春。如果你瞎扯乱吹，把他人的生命不当一回事儿，自己的生命不当一回事。你就离噶屁的，日子不远了。骑摩托车的感觉谁骑谁知道。有开心有快乐也有苦不堪言的时候事。你只要每一次出去上路的时候，永远记住一个事儿。你就会永远的活着。每一次上路都记住自己是一只大菜鸟。凡事谨慎。不要与他人飙车。礼让三先。尤其要记住给路人让路。
点苍侠客
长期这种情形，容易拉长变速箱小链条，顶杆机除外。不过现在的机车基本上都配有自动涨紧器，但涨紧器也不是无限的。
微风掠过7681
没有事
用户7228449864235
稍会有点，但也没大害
手机用户51640555400
你好，很高兴能回答你的问题。对摩托车的损伤肯定是有的，但不要经常这样就行。 新手起步抓离合慢慢的放加大一点油门，等车动了就不要放离合待车走出一米在继续放离合，熄火的原因是，车速还没起来你就把离合放开了就造成熄火了 新手多练练就好了 希望我的问题可以帮助到你
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