說到美系車，不知道大家對誰印象比較深刻呢？我想凱迪拉克一定是當下眾多購車者首先想到的。雖然它沒有林肯的歷史底蘊強，但是在我們國內的發展中它應該是美系車中最成功的的一個，目前它的轎車以及SUV車型已經成為不少國人最終的選擇，不過和BBA這些品牌相比，它還是需要更努力的。那我們今天就來看一看它努力之後的成果，這是一臺大型轎車，它的長度達到了5米3氣場媲美奔馳S級，動力上能夠爆500馬力直接叫板寶馬7系，可謂是凱迪拉克的新"硬菜"。
那麼這臺車就是凱迪拉克Escala，這臺車在亮相之初就贏得了不少人的認可，因為在外觀上它所自帶的氣場確實媲美同級的豪華車型，能夠看到因為尺寸的關係所以它的車頭看上去非常的寬大，這完全符合國人的審美，並且簡單的造型設計以及科技感十足的LED光源都為它增色不少。側面無框的車門在寶馬7系以及奔馳S級上是見不到的，並且大溜背的出現也為它帶來了更強的運動效果。
車尾的設計也是秉承了整車的設計理念，簡單不失檔次，Y字形的尾燈算是凱迪拉克標誌性的設計了，同時它的排氣採用了雙出設計，後備箱是掀背式的，這一點相信很多人沒有想到，畢竟這種設計在這個級別中是沒有出現過的，它的優勢在於能夠裝更多的物件，充分利用有效的空間。
而內飾上它採用了純色的設計，給人留下一種簡約但是不是格調的印象。三塊屏幕疊加在一起所帶來的效果比奔馳的貫穿屏還要有科技感。檔杆是旋鈕式的，這種設計理念也正在被越來越多的車企所接受，在不少新出的車型上都能夠見到。配置部分目前還沒有流出，不過這臺車的配置應該不會差到哪裡去。空間表現它做的也較為優秀，因為軸距達到了近3.3米，所以它所具備的舒適度以及優越感是非常高的。
動力上凱迪拉克Escala將會使用一臺V8的引擎，可以輸出500馬力，這個成績基本上和寶馬7系部分車型持平，百公里加速上它也進入到了9秒以內，對於這臺大型車來講能夠擁有這麼強勁的動力還是比較招人喜歡的。
目前這臺車還沒有上市，不過在不久以後，相信它也會來到我們身邊，作為凱迪拉克的新"硬菜"這臺車或將這個級別的車型帶來一些壓力，如果價格夠厚道，那麼人們也將再多一個選擇。
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