观察中国的复工复产有各种经济运行指标可以参考，快递业数据是不可或缺的一个。
4月24日，国家邮政局通报了2020年一季度行业经济运行情况。数据显示，受疫情影响，一季度全行业业务收入2192.2亿元，同比增长0.8%；业务总量3475.9亿元，同比增长7.5%。
和很多行业，快递业也走出V形走势，业务量和收入增速均较上年同期大幅收窄，但增速呈现逐月提升态势。：1月业务总量和收入增速分别为-8.6%和-12.4%；2月实现逆转，增速分别为5.7%和3.3%，3月达到23.8%和13.4%。这个走势正与中国的复工复产步伐一致。
近年来，“快递指数”受到越来越多的重视。与其他指数相比，该指数更能及时反映新经济、电子商务以及大众创业活跃度，并覆盖流通、消费和生产等各个领域，有助观察经济的转型升级。其兴起也与中国快递业的高速发展大有关系， 2014年起，中国快递业务量首次突破100亿件，超过美国至今稳居全球第一。
疫情期间，快递业和新经济与电子商务一起，在疫情防控上发挥了重要作用，保障了隔离措施的严格实行。一季度的数据不仅显示了中国快递业强大的供给能力、适应能力和恢复能力，也反映出了中国经济的韧性之强与回旋余地之大。
不过，快递业数据也反映了复工复产中的一些问题，最值得关注的是专业快递数据的变化。数据显示，各项业务中，异地业务降幅最大，其次为国际，同城相对稳定。
国际业务增速下降比较容易理解，如今国内疫情已基本受到控制，海外疫情还在蔓延，因而使得国际邮件和快件的运输受到影响。但让人没想到的是，异地业务的降幅甚过国际业务。这或许是因为异地业务此前增幅更大因而降幅也就更明显，但也反映出各地防控的“守土有责”对异地业务造成了不小的限制影响。
在外需不振的情况下，要完成今年的经济发展任务，更需要国内生产与消费的发力，因此必须尽可能消除其中的各种阻碍因素，快递业异地业务的增幅下降提示，应该加强区域间的经济合作，比如实现各地健康码的互认、保障道路的通畅等。只有促进要素资源的充分流动，才能让经济复苏更有力。
除了“快递指数”，越来越多的行业数据被运用于经济观察，比如“挖掘机指数”。最新数据显示，3月份全国挖掘机销量创造了新的纪录，共销售49408台，同比增加11.59%，其中小挖掘机销量增速更是高达18.40%。这个指数的“逆市上升”从一个侧面反映了复工复产率的回升势头；小挖掘机多用于市政工程和乡村建设等，说明政府投资充当了“先锋”。
众多创新型指数的运用，让经济观察维度更为多元。尤其是在这个非常之年，更要善用这些指数，尽早发现问题以便对症下药、加速推进复工复产、把疫情损失减小到最低。
读创/深圳商报首席评论员 胡蓉
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