2019年12月27日的20時45分03秒，我國長征五號運載火箭，俗稱“胖五”，搭載實踐二十號試驗衛星在海南文昌發射場進行第三次發射，最終取得圓滿成功！
長征五號第三次發射
在前兩次發射均失利的情況下，中國航天人頂住了壓力，經過兩年半的艱苦奮鬥，一雪前恥！打破了外界的質疑，誰說中國自己搞不了重型火箭？事實證明我們可以！今天的航天人沒有讓兩位偉人失望！
兩位偉人
胖五於2016年11月3日20時43分13.9983秒第一次發射時，火箭芯二級出現異常，致使遠征二號與實踐十七號衛星組合體未能進入預定的200 × 34000km的轉移軌道，僅進入200 × 29000km軌道。後由遠征二號上面級延長一次點火時間，將實踐十七號衛星順利送入預定軌道。雖然結果仍可視為成功，但大大降低了實踐十七號衛星的在軌運行壽命。
胖五第一次發射
遠征三號與衛星集合體（未找到遠征二號圖片）
胖五於2017年7月2日19時23分23.425秒第二次發射，火箭飛行至252秒狀態出現異常，346秒時，芯一級兩臺YF-77液氫液氧發動機中的一分機渦輪排氣裝置在複雜熱力環境下，局部結構發生異常，發動機推力瞬時大幅下降，致使火箭無法達到預定飛行速度與高度，最終火箭二級與衛星在西太平洋再入墜毀，發射任務失敗。
胖五第二次發射失敗
兩次令人遺憾的結果招來了無數西方國家的質疑，嘲諷說中國的重型火箭和深空探測計劃將胎死腹中。但中國航天人沒有氣餒，火箭工程研製隊伍對胖五芯一級發動機進行改進，渦輪排氣裝置在原零件的基礎上增添了5個導流葉片，新零件材料從不鏽鋼改為鎳基高溫合金，並採用電火花電弧複合高速數字化銑削技術進行生產加工。
渦輪排氣裝置
此次發射，長征五號火箭搭載了實踐二十號實驗衛星，將其送入SSTO：Super-Synchronous Transfer orbit超同步轉移軌道，指遠地點遠大於35786千米的橢圓形軌道，好處是可以節省衛星轉移到GEO：Geosynchronous orbit地球靜止軌道時所需的燃料以延長衛星的操縱壽命。
實踐二十號實驗衛星
地球同步軌道
此次胖五發射成功的意義非常重大，下面的發射計劃即可解釋。只有胖五成功了，明年的嫦娥五號月球探測器、新一代多用途載人飛船試驗船、火星探測器、天和一號試驗核心艙，2021年的問天號實驗艙，2022年的夢天號實驗艙、巡天號光學艙，2023-2030年的嫦娥六、七、八號月球探測器、木星探測器等等等等，才能夠按照計劃進行下去。
發射計劃
今天的成功只是起點，我們的漫漫征途才剛剛開始。中國航天，加油！
中國航天，加油！
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