沒裡子更沒面子,威蘭達這張牌廣豐不好打

轉眼間快到年底了,各家廠商都在琢磨著如何來提升自己的銷量來達到全年業績,所以無論是新推出產品,還是採用各種各樣的優惠政策,暫且不論廠家的利益如何,屬實對消費者來說都是一件好事。而這個時候想要買車的消費者可要注意了,如果您著急買車而又沒做好功課,那麼接下來的事情可就要麻煩不少。至於今天筆者為什麼給您提這個醒呢?我們當然要舉例說明!

就在11月剛剛閉幕不久的2019廣州國際車展上,廣汽豐田作為本土參加的東道主品牌,自然是要在車展的舞臺上大秀一番,也正是在這個契機,廣汽豐田全球首發了旗下全新的緊湊型SUV威蘭達,在大肆宣揚威蘭達是廣汽豐田旗下首款TNGA的SUV的時候,我們可不要被它的氣勢所迷惑,剝開層層迷霧,原來廣汽豐田威蘭達與一汽豐田全新RAV4榮放屬於兄弟車型。

沒裡子更沒面子,威蘭達這張牌廣豐不好打

在這裡很多網友就要問了,什麼是兄弟車型呢。其實許多廠商之間為了推出同樣的產品,利用相同的技術通過改變外觀的方式來進行兄弟車型售賣策略,這樣來吸引更多的消費者,但是從本質上來說,他們的產品本身幾乎是沒有差異的,說到這裡可能很多網友會心生質疑,威蘭達真的和全新RAV4榮放完全相同嗎?那麼筆者在這裡可以肯定的回答您,不是完全相同,並且可能差異很大!

一汽豐田完成新時代TNGA佈局,並且在全球化發展中,RAV4一馬當先!我們可能都知道,全新RAV4榮放屬於一汽豐田,而威蘭達則屬於廣汽豐田,那麼對於兩者的“家底兒”到底怎麼樣,我們先來大致瞭解下。一汽豐田對於豐田品牌進駐中國來說擁有著不可磨滅的功勳,目前擁有長春、四川以及天津的等整車工廠,無論是從企業實力還是車型的完整度方面相比於廣汽豐田來說都有著不小的優勢。

沒裡子更沒面子,威蘭達這張牌廣豐不好打

就在2019年這個關鍵年,歸功於一汽豐田全新RAV4榮放的順利投產上市,一汽豐田完成了主力車型全部採用豐田TNGA架構設計的全面革新,近日,一汽豐田汽車銷售有限公司正式公佈11月銷量數據:11月單月批售74435臺,零售同比增長13%。1-11月,一汽豐田累計批售達672277臺,同比增長2%,達成年度目標的92%。能夠在寒冬中保持穩健增長的態勢,亮眼成績背後,自然離不開企業對產品的“精雕細琢”。

多年市場的磨礪,好產品成功地把產品力轉換為良好口碑,而口碑又促進銷量增長,形成良性循環。如今,用戶的邏輯似乎更加清晰,品質才是最重要的根基。中國汽車金融暨保值率研究委員會最新權威發佈2019年中國汽車保值率報告中顯示,RAV4三年保值率超過61%,在國內SUV中排行中位列前三。說到這,多數人都會想到“開不壞的豐田”,而RAV4也正是得益於豐田的QDR品質支撐,在SUV市場深得人心。

沒裡子更沒面子,威蘭達這張牌廣豐不好打

值得一提的是,在2019-2020 CAR OF THE YEAR JAPAN中,RAV4獲得年度車型獎!RAV4全球總工程師佐伯禎一先生代表豐田出席活動並領獎。作為一款全球化車型,全新RAV4榮放是豐田向國內市場投放的一款中級SUV力作。自新車在國內上市,截止11月,訂單直逼3.5萬臺!全新RAV4榮放,真可謂以恰到好處的價格,為用戶提供了完全超越期待的產品價值。

反觀廣汽豐田威蘭達,天生弱勢暫且不提,在一汽豐田上市一個月的時間就以迅雷不及掩耳之勢推出“整容版本的RAV4”,這樣的速度不得不讓消費者懷疑,威蘭達真的足夠支撐豐田品牌的品質嗎?說到這裡也許很多人都會問,兄弟車型之間能有什麼差別?筆者這就來詳細地分析一下。

首先,一款全球化產品,當然我這裡指的是全球統一換代的RAV4,它使用了全球統一化的外觀,並且在垂直換代的產品上市前,豐田要為它這款車型付諸太多的測試代價,諸如耐久性考驗,極熱極寒等車輛整體性能測試,包括各個國家最全面的碰撞安全測試,甚至是一個內飾材質是否環保也要經過諸多實驗和實際測試,也就是說,一汽豐田全新RAV4榮放作為一款全球化產品,它在研發階段的成本是相當高的,當然,現在上市的車達到消費者的手中也就有了更好的品質保障,這些不是威蘭達僅僅靠著模仿和變臉就能與之匹敵的。

沒裡子更沒面子,威蘭達這張牌廣豐不好打

威蘭達“拉皮”是否成功有待驗證,全新RAV4榮放一直被模仿,卻不曾被超越!拋開關乎於產品以及豐田品牌口碑的問題,我們再來看看威蘭達的“拉皮”手術是否成功。首先映入眼簾的是前臉設計,也就是一個車的重中之重。在前臉方面,一汽豐田全新RAV4榮放採用了上下雙梯形的設計元素,整體視覺效果突出了極強的層次感,同時,相比從前的車型,一汽豐田全新RAV4榮放帶來了更加硬派的視覺感受,車身無論是輪廓還是細節都可以體會到偏向於硬派的越野風格,這點在城市SUV車型中真的是難能可貴。

廣汽豐田威蘭達的前臉兩側採用了類似於柳葉形設計的燈組風格,並且與豐田logo相互使用貫穿式連接,這樣稍顯過時的套路並不會特別討喜。同時,中網採用類似於雷克薩斯品牌的紡錘形設計結構,這樣的模仿效果太過於潦草了。兩側豎直型尾燈模仿全新RAV4榮放原型車的設計,搭配在這裡顯得無厘頭。放棄細節,我們再來看看威蘭達的前臉整體感,這不是儼然一部江鈴馭勝S350嗎…

沒裡子更沒面子,威蘭達這張牌廣豐不好打

相信通過以上的舉例,大家一下就能看出威蘭達所使用的把戲,暫且不說家族企業的大小所帶來的對於消費者的保障,單單從威蘭達改變外觀這個策略就能看出廣汽豐田有點坐不住了。不過還是那句老話,雖說您看著別人家眼紅,也不能蘿蔔快了不洗泥,糊弄我們消費者啊。顯然,威蘭達還不太明白這個道理…


分享到:


相關文章: