雖然國內B級車市場一直都是合資品牌的天下，但是，有一點需要知曉的是，即使是合資品牌B級車也要分個三六九等，以邁騰、雅閣、凱美瑞為首的德系以及日系品牌一直都是消費者的主流選擇，並且隨著這些經典車型的迭代優化，其市場佔有率一直在不斷攀升，而在市場需求量不變的情況下，縮減的自然是那些非主流車型的市場份額。不過有一款實力不遜於前兩者的合資B級車，即將在本週上市，它就是來自福特的金牛座。
從外觀上來看，金牛座的整體設計，雖然迎合不了太多人的需求，但還是非常的耐看，整個前臉部分沒有太多圓潤的感覺，四四方方的構造，很能帶給人一種較為立體的感覺，車身側面的諸多處理，只能算是一個及格的水平，流線感並不流暢，而且前後車身並沒有表現出一個很好的高度差，在視覺上看起來沒有太明顯的運動氣息。
內飾依舊給消費者帶來豪華大氣的感受，而除了品質感強外，內飾的用料也足以對得起福特旗艦版車型的稱號。凡是能看到的地方，都能看出其做工的嚴謹，豪華感與檔次感油然而生。
動力方面，2018款金牛座搭載1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機，前者最大功率133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩240Nm/1750-4500rpm；後者最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4500rpm。
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