4月17日，備受關注的連淮揚鎮鐵路鋪軌施工成功跨越長江，意味著線路施工正式進入長江以南地區，挺進終點鎮江，預計今年8月底可實現全線鋪通。
當天上午11點左右，連淮揚鎮鐵路鋪軌經五峰山特大橋，成功跨越長江。五峰山特大橋是我國首座公鐵兩用懸索橋，主跨長度1092米。在長江天塹上鋪軌，對大橋荷載、風力、溫度都非常敏感，給鋪軌控制帶來了很大挑戰。承擔鋪軌任務的中鐵十七局鋪架分公司克服難題，利用國際先進的“鋪軌神器”有砟鋪軌機組，對水平、高度進行精準控制，成功完成了鋪軌任務。
按照日鋪軌2公里左右的施工進度，預計8月底前可實現全線雙線鋪軌689.9公里全部鋪通。
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