馬鞍山日報最新消息，日前國家發改委、交通運輸部正式印發《長三角地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》，寧馬城際鐵路作為都市圈通勤交通網重點工程被納入其中，
標誌著這條跨越蘇皖兩省、貫通寧馬兩市的重大軌道交通設施項目正式拿到“準生證”，向啟動建設邁出了“關鍵一步”。
據瞭解，2019年5月，交通運輸部形成了《長江三角洲區域交通運輸更高質量一體化發展規劃》初步研究成果，並提供國家發改委。《規劃》將經進一步修改完善後，按程序報批印發。而目前隨著寧馬城際獲批的消息曝光，既然國家發改委已印發《長江三角洲區域交通運輸更高質量一體化發展規劃》，那麼最快將於近期掛網公示。
這份頂層藍圖的目標是要將長三角地區建設成為交通強國引領示範區、交通高質量發展先行區、人民滿意交通樣板區。據瞭解，長三角地區將圍繞軌道交通、公路、港航、民航、郵政等高質量一體化發展，推進一批重大交通基礎設施項目建設，打造世界級機場群、港口群、交通網，強化跨區域、跨方式融合發展。
南京至馬鞍山城際鐵路正式獲批，線路起於南京中華門站，止於當塗南站，項目全長約65公里，其中馬鞍山境內約28公里。馬鞍山段擬全程高架敷設，設車站8座，平均站間距超3公里，總投資概算約95億元。
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