荆门市位于湖北省的中部地区，是襄阳市方向至荆州市方向，武汉市方向至宜昌市方向的重要交通中心，是湖北省重要的交通枢纽城市。目前拥有二广高速、沪蓉高速等多条高速公路，国道207线和国道348线，多条省道等高等级公路。
今天我们根据公路的实用性和便利性，来规划荆门市各区县市的高速公路、收费站及连接线、快速公路等高等级公路，为未来真正修建提供一个参考。
荆门市至沙洋县～荆沙高速公路
目前荆门市至沙洋县只有一条快速公路直达，S53高速和G42高速互通需要绕行到青龙鞍村附近，这样行车距离和耗时长，可以设计一条荆门市至沙洋县的高速公路，并延伸到潜江市，这样就把直角变为了直线。
钟祥市至京山市～钟京快速公路
目前钟祥市到京山市只有一条双向2车道的京安公路直达，可以设计一条双向6车道的钟京快速公路，修通后既可以缓解钟安公路的压力，京山市又可以全程快速公路直达钟祥市或荆门市。走向是祥云大道～崔家湾～何湾～轻机西路～京山市。
设置罗店收费站并修建连接线
罗店镇周边地区上高速比较麻烦，需要绕行很长距离，可以设置罗店收费站，并修通至罗店的连接线，设计为双向2车道即可。
绿林镇至三阳镇～绿三公路
绿林镇周边地区交通比较落后，没有等级公路，可以设计一条双向2车道的绿三公路，修通后绿林镇周边地区可以经三阳镇快速上高速公路。
沈集镇至石龙镇～沈石公路
这几个乡镇的横向交通公路，都是乡村小道，南北方向有等级公路，可以设计一条双向2车道的沈石公路，连接这几个乡镇。修通后五三地区就可以直达荆门市区，非常方便。走向是沈集～马良～旧口～石龙。
沈集至荆州市～沈州快速公路
曾集和后港周边地区都是等级公路空白区，没有什么大路，都是些乡村小道，可以设计一条双向4车道的沈州公路，把周边乡镇连接起来，一头到荆门，一头到荆州。修通后荆门市至荆州市有了快速公路，周边地区出行又方便了。走向是沈集～曾集～后港～荆州市。
李市镇至沙洋南收费站
修通李市镇至沙洋南收费站这条路，以后李市镇上高速就不用绕行沙洋县城城区了，这条线路直线距离只有5公里左右。
磷矿至沈集～磷沈公路
这条线路走向是磷矿～冷水～沈集，设计为双向2车道即可，主要是填补中间区域的等级公路，方便人民出行。
设置洋梓收费站并修建连接线
洋梓镇周边地区上高速公路非常麻烦，需要绕行区钟祥市区或长寿镇，行车距离和耗时太长。可以设计洋梓收费站并修建连接线，这条连接线只有仅仅3公里。
修建胡丰大桥
目前胡集镇地区到丰乐镇地区，因为汉水阻隔，需要轮渡，非常耗时，出行非常不便。可以设计一条双向2车道的公路大桥，连接两地，这样丰乐地区上高速公路就非常方便了。
修建漳河水库环路
绕着漳河水库，修建一条双向2车道的环路，作为旅游的干线，然后修建支路去水库边，这样可以更好地打造这个风景区。
亲爱的读者朋友们，你们对于荆门市的交通规划，有什么好的建议呢？
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