官宣命名或許是投放市場的前奏。
提起川崎的電動摩托車，我們一直都知道川崎已經在投入研發，但近年來傳出的有關川崎新電摩的消息，對於真正的用戶而言，卻都沒有什麼實際意義。
Kawasaki J-Concept。
早在2013年東京車展的，川崎就推出了一款Tron-ish電動概念車-Kawasaki J-Concept，但這臺只是僅僅可以在試驗室中行駛。
2019年的米蘭展，川崎的設計師以忍者300和忍者650的原型為基礎，加入電動動力總成，組成了一輛全新半成品電摩。雖然有很多人認為，這臺半成品就是川崎在2019年發佈的視頻中出現的忍者300 EV的進階版，並猜測也許很快川崎會將這款新車推入市場，但是近半年快過去了，川崎官方卻並未釋出新車即將上市的消息。
Kawasaki EV Project。
不過，這一次，川崎或許真的快要推出市售版的新車了！
近日，川崎發佈了有關最新電摩的視頻短片，透露了一些有關新電摩的信息。據外媒介紹說，短片中的這款電摩，川崎已將其命名為Kawasaki EV Endeavor，這很有可能就是川崎將這臺車投放市場的前奏！
從視頻中，我們可以清晰的看到新電摩的電機和4速變速箱的特寫鏡頭。據說，和市面上Zero、Energica、哈雷等很多知名品牌選擇給產品配備單速變速器不同，川崎給新電摩配備的變速箱是手動的，這意味著川崎這臺新電摩將會帶來更好的操控體驗。
從畫面上，我們可以看到，川崎新電摩的電機尺寸和Zero SR/ 和SR/S上的ZF75-10電動機、哈雷LiveLive上的HD Revelation電機相比尺寸偏小。但這並不意味著川崎電機性能偏弱，反之，增加的多齒輪傳動裝置將會使得川崎新電摩通過較小的電機獲得更大的扭矩。
除此之外，視頻還介紹了Kawasaki EV Endeavor的設計理念及展示了Kawasaki EV Endeavor在賽場上的表現。至於新電摩的詳細規格川崎尚未透露。
雖然有關川崎新電摩信息有限有點讓人遺憾，但這次的信息至少讓我們看到，我們離川崎電摩市售更近了一步。之後【EQB電動車實驗室】也將繼續關注Kawasaki EV Endeavor最新消息，我們一起期待Kawasaki EV Endeavor早日來到車友面前！
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