在NBA市場流傳著這麼一句經典語錄“永遠不要低估一顆總冠軍的心”。在疫情下的電動車市場用來形容微電轎王者“恩途”再合適不過。
恩途——微電轎的開創者
恩途，微電轎的開創者，自創立以來持續引領著這個行業走向新的高點。從產品打造到市場潮流一直引領著微電轎行業的發展，三年時間把企業及行業的發展帶到了一個新的高度。
恩途三年輝煌史
2017年
恩途“小金剛”斬獲單品銷量冠軍；在行業發展中脫穎而出。
2018年
恩途通過加大生產投入、技術創新、市場開疆拓土等硬核措施繼續引領著微電轎行業發展，實現500%的增長率，整體銷量突破45000臺，終端渠道覆蓋中國687個縣級市，並奪得微電轎領域的首個產銷量冠軍，讓行業為之驚歎！
2019年
恩途的三週年生日，在特殊的年份，恩途奮勇前行，憑藉著優勢產品動力之王V卡K10、征途三、空間霸主X9，快速實現了微電轎領域差異化，拉開了與同行的差距。無論是銷量，還是渠道覆蓋率，都創造了新高，超越了同等條件的品牌，實現了自我品牌的突破。可以說恩途更是“澎湃了一個時代”。
恩途2.0時代 即刻到來
中國的中小企業一般在2.5年左右，2020年是恩途的第二個三年元年，也是恩途第二個三年計劃的起點之年。然而疫情這個黑天鵝的到來讓行業按下了暫停鍵。隨著復產復工的推進，包括微電轎在內的整個電動車行業躁動起來，直播、招商、生產、發貨……熱鬧非凡，行業看似重新活了過來。
然而此時的恩途卻異乎尋常地平靜，看上去什麼也沒有做。
這不正常！
甚至引起了某些同行的種種猜測，恩途怎麼了？去年還“澎湃了一個時代”的王者之師怎麼“靜”的可怕，估計有些同行會暗自竊喜，但是通過可靠信息，可能讓這些人失望了！
相反，恩途其實在閉關修煉“憋大招”，不日即將出關，至於到底是啥招，擦亮你的雙眼，隨時關注！
恩途的第一個三年可謂是震驚行業的三年，是引領了一個行業發展的三年。作為第二個三年發展的開始之年，三年規劃藍圖對趙總來說已然胸有成竹。（等待揭曉！）
招兵買馬，有膽你就來！舞臺那麼大，你不來我怎麼知道你牛逼！
2020年趙總如何掌舵恩途航母出航？讓我們拭目以待！
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