胖五是航天愛好者對長征五號的愛稱，是航天科技集團歷經十年研製的最新一代運載火箭，起飛質量近900噸，有效載荷15-25噸，中芯級直徑5米。
長征五號承載了太多的第一。我國第一款大推力火箭，第一款氫氧火箭發動機，第一款液氧\\煤油發動機，第一款模塊化火箭。有液氧/液氫的5米直徑模塊、液氧/煤油的3.35米直徑模塊、2.25米直徑模塊“三個模塊”，地面推力50噸YF-77氫氧發動機、地面推力120噸YF-100液氧/煤油發動機“兩個發動機”等要素可供組合，可以滿足我國未來十年的航天發射計劃。
說白了，我國近年的航天發射任務，比如下一步的探月、空間站建設以及火星探測，都在等著長征五號再次出發；更重要的是，氫氧發動機是我國航天強國之路的攔路虎，也是我國下一代大推力運載火箭長征九號的關鍵技術，成功了才可以結束我國運載火箭“缺發動機”、“譜系混亂”的舊時代，“打虎”才能開啟一個新時代。長征五號的成功是我國邁向航天強國之路的一個標誌性事件。
這個攔路虎還真咬人。長征五號首發2016年11月，2017年7月二發因發動機故障發射失敗星箭全毀。
航天愛好者盼望胖五復飛已有時日，每個一兩個月便有復飛消息傳出，近日又是如此，卻一直未見官方證實。不過，有一個證實的替代辦法，就是跟蹤遠望21號、22號的動態。
遠望21號、22號是長征五號的專用運輸船，保養、維護的錨地在江陰港；長征五號的製造基地在天津，需要遠望21號、22號同步出動，北上天津將長征五號運往海南文昌的發射場。
胖五復飛傳言較盛時，我們都會查詢遠望21號、22號的航跡及動態，結果都令人失望，即使有移動也是單獨活動，往往是訓練等。昨天的查詢結果，僅有遠望22號前往天津，今天再次查詢，遠望21號的目的已變更為天津，顯示的預計到達時間都是10月16日。
看來此次傳言，靠譜！！一是等待官方的消息，二是可以繼續追蹤遠望21號、22號的動態，關鍵節點是是否起錨前往海南！！
航天強國之路是康拓紅外的基本盤，運載火箭是否需要康拓紅外的產品不得而知，衛星、空間站、火星探測器那是一定要用的，芯片、微系統、星載計算機、星敏感器，，，，
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