重庆购房圈子创立啦，欢迎各位朋友加入圈子。 这里有一群资深媒体人和数据人为你提供专业的重庆财经和地产分析。在这里你可以获得大神在线解答、重庆购房指南、重庆特价折扣房······
01
若要问今年重庆最吸睛的是哪个版块，那一定是高新区！
2020年4月22，重庆高新区技术产业开发区管理委员会建设局发布了《沿山大道（新图大道）方案设计招标公告》
这是继科学大道之后，高新区正在谋划的又一条高标准城市道路。这条大道暂定名为沿山大道（新图大道），高新区改革发展局已批准开展前期工作。
02
招标公告显示，该项目全长24.8km，是一条双向八车道城市主干路，项目总投资约98.9亿元。
道路起于高新区与九龙坡交界处，沿线经过石板镇、白市驿镇、含谷镇、西永镇，止于西部物流园。
分别与华福路、轨道1、5号线，襄渝铁路、华岩隧道、白市驿隧道、成渝高速、渝遂高速、大学城复线隧道、西永隧道、双碑隧道等道路相交。
沿山大道大致起止点
03
根据之前的公示，科学大道连接北碚-江津，全长66公里，南北向贯穿整个西部槽谷地带。
那么问题来了，既然西部槽谷已经有了科学大道这一超级大道，为何还要建一条与之平行同样贯穿南北的道路？
科学大道大致起止点
速晨君认为，先期建设科学大道，旨在确立西部槽谷的开发主轴线。它的走向和位置定了，将来的道路规划才有了参照系，避免盲目规划。由此可知，政府对高新区的规划一开始就心中有数，不急不缓。
这不，布局好主轴线科学大道之后，下一步棋就是如今正在谋划的沿山大道（新图大道）。
至于为何要与之平行，大家想想蜘蛛是如何织网的就会明白......
04
那么，这条沿山大道建成后，会对整个高新区带来什么影响呢？
由于中梁山的存在，人们潜意识里总是觉得高新区科学城片区与市区距离很远。再加上两地主要靠隧道相连，一到早晚高峰就会堵到怀疑人生。
这条沿山大道正好可以将沿线的各个隧道串联起来，让进入市区的人们有了更多的选择余地，从而大大降低两地通勤时间。
其次，对于整个高新区来说，它的意义在于加强区域内部的互联互通。它将和科学大道一起，作为先头部队开启西部槽谷的发展之旅。
05
其实，无论是科学大道还是沿山大道，这仅仅只是个开始。速晨君姑且大胆猜测一下，将来西部槽谷（尤其是高新区）还会有更多的交通路网规划出台。
因为，这些动作仅仅是表象，背后有着更宏大的战略在驱动着。那就是成渝双城经济圈大战略。
根据3月25日中国西部两大国家级高新区——重庆高新区和成都高新区举行第一次联席会议的商讨结果，重庆高新区争当成渝地区“相向而行”的排头兵。
城市是人流、物流、信息流组成的流量经济综合体，为了让三者在空间上实现高效的交流，就离不开区域现代快速交通枢纽的建设。正所谓“要致富，先修路”！
所以，为全面融入成渝双城经济圈，作为向西门户的高新区必须得交通先行。
06
从大手笔的教育投入，再到超规格的科学大道，以及接踵而至的沿山大道，高新区已不再是以前的“边缘角色”。
凡是过往，皆为序章；凡是未来，皆有可期。高新区的宏伟蓝图已徐徐展开。
分享到:
閱讀更多 重慶財經地產 的文章
