那么在山路上行车怎样才不紧张呢？
调整驾驶姿势
山路行车，驾驶人的驾驶操作强度要比一般道路上大，驾驶人在行车前应调整好驾驶姿势，尽量创造一个舒适、宽松的驾驶环境。
弯道行车
转弯道路行车最重要的是正确操作方向盘，在转弯的同时应做到减速、鸣喇叭、靠右行，并随时做好对面有来车的准备。
上下坡驾驶
上坡时要视坡度长度和车辆的装载质量情况选择合适的档位，以便使车辆保持足够的动力，下长坡时，绝对避免空挡滑行，充分利用发动机的牵阻作用，不能长时间踩刹车。
会车与超车
会车要选择相对宽阔、平缓的路面交会，险要路段会车，傍山一侧行驶的车辆主动让行，确保交会安全。山路如需超车，要选择较好的路段，待前车让出道路后方可超越，严禁在转弯时超越车辆。
夜间行驶
在山路上夜间驾驶更要注意控制好车速，在行驶中若发现灯光越来越近，说明车辆正在上坡，反之则为下坡；当灯光离开行驶路线，说明车辆就要转弯了。夜间超车别忘变换远近灯光提示前车。
注意抬头坡
当驾驶车辆上抬头坡时要格外注意，因为此时前方道路盲区非常大，不知道这个坡后面的路况如何，所以要降低车速，应对接下来的各种状况。
傍山险路
通过傍山险路要注意减速、鸣喇叭、靠右行驶，没有会车条件的应做到“先让、先慢、先停”，选择安全地点停车，发现有落石或塌方，应确认安全后再通过，如有指挥人员，应服从指挥。
跟车距离
由于山路弯道多、盲区多，跟车时不要过近，要拉开更长的行车间隔，避免追尾事故的发生，同时给自己留下应对突发状况的时间和空间。
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