每經記者：潘婷 肖樂 每經編輯：廖丹
一輛雪佛蘭一天租金只要一元，原價700多一晚的酒店300左右就能入住，疫情影響下，旅遊產業正在大力打折促銷“自救”。
來自攜程的數據顯示，平臺上相關促銷開啟兩週後，攜程酒店預售銷量增長了20倍。
“可以通過目的地營銷、獎勵性消費、優惠券發放等措施，加快提升旅遊消費市場熱度。”人民文旅智庫理事長兼首席研究員吳若山向《每日經濟新聞》記者表示，伴隨疫情防控工作常態化，我國旅遊業短期內將難以恢復到往年水平，但長期來看行業終將逐步企穩回升。
租車價格低至一天1元
《每日經濟新聞》記者4月9日登錄飛豬APP發現，多家租車公司所掛車輛租金只需要1元/天。記者以旅遊者的身份進行了諮詢，其中一家租車公司的工作人員對記者表示：“車況很好的，因為受疫情影響，所以租車的價格低。”為了證明車況，該工作人員給記者傳送了幾張車輛圖片。
值得一提的是，這種現象並不是個例。除大理外，昆明也出現了1元租車現象，麗江租車價格要高一些，50~70元/每天。
記者以4月10日至4月16日為用車期限，取車地點和還車地點都是大理站進行搜索，結果顯示數個1元/天的可供租車的選項。此外，還有3元、10餘元等便宜價格。
以其中一輛“雪佛蘭”車型為例，車輛租金為1元/天，基本保險費為45元/天，手續費為35元，租車6天的費用共計311元，平均每天約51.8元。
記者以4月10日至4月16日為用車期限，取車地點和還車地點都是昆明站進行測試，也出現了1元租車可供選擇。具體收費項目和大理租車相同，平均每天也只需約51.8元。
麗江的租車費用更高一些，相同時間段內，價格最低的車型為“大眾桑塔納”，平均每天約97元（車輛租金54元/天，基本保障服務費共240元，手續費20元，六天合計584元）。
此外，租車需要5000~8000元的押金。工作人員告訴記者，同地取車還車免費，異地還車有額外費用，假如在大理取車，昆明還車需要1400元的費用。
“五一的租車價格會更高，異地還車費600元，違章押金2000，取車需要帶上身份證和駕駛證原件。”上述工作人員對記者表示，2000元的違章押金不能通過信用分減免。
記者以5月1日至5月5日為用車期限，取車地點和還車地點都是大理站進行搜索，結果顯示車輛租金最低車型為本田鋒範，平均每天的費用為118元/天（車輛租金78元/天，基礎服務費40元/天，沒有保險費）。
以同樣條件檢索昆明和麗江，昆明價格最低的車型為雪佛蘭，平均每天的費用約139元（車輛租金85元/天，基本保險費45元/天，手續費35元）。
麗江價格最低的車型為大眾捷達，平均每天的費用約為114元（車輛租金60元/天，基本保險費45/天，服務費35元）。
除雲南省外，海南省也出現1元租車現象。記者以4月12日至4月18日為用車期限，取車地點和還車地點都是三亞站進行測試，價格最低的車型為起亞K2，平均每天的費用約為47元（車輛租金1元/天，基本保險費40元/天，手續費35元）。同樣的狀況出現在海口市，車輛租金1元，平均每天的費用約47元的租車選項不止一個。
半價入住五星級酒店
降價促銷的還有酒店。記者在飛豬APP上看到，麗江某酒店的一款999元的酒店套餐包含2晚豪華房以及每日雙人自助早餐，6月30日前入住，還可以免費贈送1間1晚同類房型。
店鋪客服表示，這一套餐是4月7日到4月9日推出的，套餐房型原本最低大概是700元一晚，且不包含早餐。也就是說，如果在6月30日之前入住該酒店，相當於享受了原價的五折不到。此外，該套餐週末、五一均可使用，有效期到今年底。記者4月9日下午看到，頁面顯示的銷量已經超過7500筆。
在攜程平臺上，高星酒店預售促銷也正在進行中。記者在攜程APP上看到，銷量排名靠前的麗江某五星級酒店豪華大床房/雙床房+免費早餐2份的價格為499元，有效期同樣到今年年底，頁面顯示的房型參考價值為1168元一晚。
除了熱門旅遊城市的酒店，攜程平臺的促銷還包括99元-499元不等的酒店通用券，預售活動規則顯示，參與活動酒店總數超過一萬家，多店通用券的有效期為6月30日之前（法定節假日不可用）。
在降價促銷等措施的刺激下，酒店業正在復甦。攜程方面向記者表示，促銷開啟兩週後，攜程酒店預售銷量增長了20倍。高星酒店由於健康消殺保障到位、且可享受疫中低價，成為住客熱選。以成都為例，選擇成都每晚450元以上的中高星酒店的住客，達到赴成都住客的43%。
人民文旅智庫理事長兼首席研究員吳若山向《每日經濟新聞》記者指出，數據顯示，剛剛過去的清明小長假，局部地區旅遊市場已漸顯強力恢復跡象。新疆、青海、吉林、雲南、西藏、安徽、廣東、四川等地旅遊市場復甦較快，遊客量恢復至去年清明假期的5成以上。
“可以預見，伴隨疫情防控工作常態化，我國旅遊業短期內將難以恢復到往年水平，但長期來看行業終將逐步企穩回升，樂觀的預期疫情影響最快或將於暑期得到基本控制，而恢復到疫前水平或將需要1年時間。”吳若山表示，可以通過目的地營銷、獎勵性消費、優惠券發放等措施，加快提升旅遊消費市場熱度。
艾瑞諮詢《疫情觀察：2020年中國酒店及旅遊行業復甦展望報告》指出，從用戶研究的情況來看，儘管疫情期間旅遊消費受到抑制、疫情結束後存在較強反彈動能，但預計國內旅遊依然需要3個月以上的恢復期。五一小長假仍處疫情影響期內，國內長線遊的用戶需求依然受抑制。本地遊、周邊遊或因空間距離較短、心理安全性較高，有望率先在五一有一定程度的恢復。
每日經濟新聞
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