寶馬翻身了,比奧迪Q5還拉風,2.0T配8AT,關鍵是售價不足40萬

今天小編為大家帶來的內容是:寶馬翻身了,比奧迪Q5還拉風,2.0T配8AT,關鍵是售價不足40萬

當今國內的豪華車型市場依舊是被德系奧迪、奔馳以及寶馬佔據著一定的市場份額,畢竟它們都有著出色的品質以及口碑,最終讓其獲得了不錯的市場地位。至於當下國內比較受關注的豪華SUV車型有寶馬X3、奔馳GLC以及奧迪Q5,它們憑藉著自己出色的動力系統以及較高的性價比,獲得了自己不錯的市場銷量。而今天我們的主角就是寶馬X3,該車如今終於翻身了,就在今年的2月份裡以5495輛的銷量超越了4661輛的奧迪Q5,真優秀。最關鍵的是,這車比奧迪Q5還拉風,2.0T配8AT,關鍵是不足40萬。下面我們一起詳細的來看看這款新車吧!

寶馬翻身了,比奧迪Q5還拉風,2.0T配8AT,關鍵是售價不足40萬

寶馬X3作為了一款中型SUV車型,不僅在空間方面上做得非常的突出,而且在外觀打造上做得也很漂亮。首先前臉採用了大家熟悉的雙腎前進氣格柵設計,讓其在辨識度上很高。同時,在視覺感上也是比奧迪Q5要運動許多。其次,再配上兩側全LED光源的前大燈組設計,使得該車的科技感上更加突出了。最後,還在霧燈和護板上加入了鍍鉻裝飾點綴,顯得該車十分的運動上檔次了。

寶馬翻身了,比奧迪Q5還拉風,2.0T配8AT,關鍵是售價不足40萬

寶馬X3空間方面上的表現也很不錯,其車身尺寸長寬高分別為4717/1891/1689mm,軸距更是達到了2864mm,按照這樣的尺寸,可以說是應對日常用車是綽綽有餘。除此之外,該車還運用了一條貫穿式的腰線設計,讓其看起來十分的動感漂亮,氣質完勝同級車型奧迪Q5。

寶馬翻身了,比奧迪Q5還拉風,2.0T配8AT,關鍵是售價不足40萬

寶馬X3內飾設計依舊是有著極高的辨識度,採用了家族式的中控臺設計之外,還大面積的運用了真皮包裹以及木紋飾板、鍍鉻飾條裝飾點綴,瞬間提升了該車內飾的檔次。當然,該車還配備了一塊懸浮中控大屏以及液晶儀表,讓其在科技感上比同級車型還要出色,有著滿滿的未來感。

寶馬翻身了,比奧迪Q5還拉風,2.0T配8AT,關鍵是售價不足40萬

寶馬翻身了,比奧迪Q5還拉風,2.0T配8AT,關鍵是售價不足40萬

寶馬X3尾部整設計同樣是自己的一大亮點,飽滿大氣的線條勾勒,讓其有著不錯的肌肉感和力量感。此外,再配上立體式的LED尾燈組設計,點亮後,美感更加出色了。最後,下方還採用了雙邊單出的方形排氣管設計,進一步提升了該車的運動感。至於大家關心的動力系統上,搭載一臺分高低功率的2.0T渦輪發動機,最大功率分別為135/165/185kW,與之匹配的是8AT變速箱,且全系標配了全時四驅系統,讓其動力表現更加出色了。

寶馬翻身了,比奧迪Q5還拉風,2.0T配8AT,關鍵是售價不足40萬

最後總結:寶馬X3作為了自己旗下的一款得力干將,不管是在顏值方面上,還是在動力系統上以及性價比上都做得非常的出色,遠超同級車型奧迪Q5。只是,該車在上市時不被看好,可是如今卻以出色的銷量證明了自己在國內市場上的成功,銷量碾壓對手奧迪Q5。最關鍵的是,該車在操控上也是做得一流的水準,比同級車型奧迪Q5和奔馳GLC還要出色,成為了自己在市場上的一大競爭優勢。而你覺得這車怎麼樣呢?歡迎下方評論留言!

寶馬翻身了,比奧迪Q5還拉風,2.0T配8AT,關鍵是售價不足40萬

今天的內容就到這裡,對此有何建議歡迎大家點贊,留言,評論!


分享到:


相關文章: