如果说大众最美的时代，我认为是十年前，即2010年左右，那个时代的大众各方面都是登峰造极，大概在2008年的时候，我们迷上了大众的三箱大众R36，到买车的时候苦苦找寻，各大4S店没有三箱的R36现车,退而求其次买了一台伴随我们多年的旅行版R36，就这样与三箱R36失之交臂。
虽然说当时看来没有买到三厢有点遗憾，但是谁又能想得到10年后的今天，旅行版是那么的抢手呢。R36不得不说在10 多年前，性能车选择余地不多的年代，基本上就是神一样的存在了。我没开过什么超跑，对那些没有发言权，但我只在我自己的认知水平里去感受它，我就觉得R36 就是神一样的存在，无论是发动机调教，变速箱的相应，底盘的反馈，都那么的恰到好处。不得不说，这是大众帕萨特系列里最为成功的一款车型，这话放到现在，同样适用，这车并没有过时，反而成了一代经典，可以说是近20年内大众工程师开挂后的作品，并且不接受任何反驳。R36也注入了保时捷工程师的精髓，发动机和变速箱的调教，我可以很负责任的告诉大家，是由保时捷工程师参与调教的。告诉大家一个细节，如果细心的朋友会发现R36的那个粗壮的方向盘是不是和保时捷的很像呢，没错，其实就是。
这张脸让我们在近十年朝思暮想，无论什么时候看到他，想到他，都是美美哒
提车那天，出4S店还特意放了鞭炮
真新，这一切的一切都好似昨天，转眼过去了十几年，期间发生无数故事，感谢你这多年的陪伴，一切都在变换，我们不变的唯独对R36这份喜爱，这些年在花乡和马路上见过一些三箱的R36，想买，想要，但由于各种原因，各种限制都错过了。
由于一些特殊原因，旅行版R36 最终还是在2018年离开了我们，但我们对R36 的思念并没有消失，不仅没消失，反而愈加强烈。转眼到了2020年，突然对收个三箱的R36欲望愈演愈烈，等不及，忍不了，毕竟青春短暂，不会为谁而停留，我们能做的唯有将这份美好的记忆，美妙的回忆封存在心间，把握在手心，坐在其中，踩在脚下。找了几张过去寻找三箱R36的照片。
在花乡找到的R36三箱，好多年过去了，不知道这车最近咋样了。
在马路上见到的三箱R36。下面给大家截屏看看啥是最美大众。
美不美你看看，十年前的大众就是这么漂亮，套句话“不是我们喜欢老车，是我们喜欢的车老了”，这个时代的大众真是漂亮。2010年是顶峰，2020年我们还要2010年的大众。
还有很多很多照片，就不一一列举啦。
其实R32也很漂亮。
敲黑板，划重点，如果谁有三箱R36的车源信息，欢迎留言，我们团队会万分感谢，如果我们与您的三箱R36有缘，我们会精心照顾他终老的，这点请您放心。
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