20世纪70年代，苏联海军发现乌斯季诺夫反感美式的大型航空母舰，热衷于搭载了大量导弹的载机巡洋舰，造价低廉的军舰也能顺应符合乌斯季诺夫的审美，因此苏联陆军参谋部副参谋长阿米里科海军上将的建议之下，苏联黑海设计局开展低成本直升机航空母舰的研究计划。
为了降低项目成本，本方案采用了1069型集装箱船的船体来降低造价，项目的最终结果是10200型载机反潜舰
1069型集装箱货船
1069型集装箱货船
动力系统为两台25,000马力的燃气轮机，双轴双桨推进，最高航速26节。
可以搭载两万吨的货物，满载排水量35,000吨。
1069型集装箱货船长203米，宽30米干舷高度为21米，吃水深度9.9米。
10200型反潜巡洋舰采用1069型集装箱货轮的船体为基础进行设计，草案于1977年完成设计。苏联海军部长会议在1977年4月21日通过了10200型反潜巡洋舰的建造计划，并计划于1981年至1990年建造4艘。所以在1977年至1980年这一时间段120200型反潜巡洋舰的设计工作不断的细化。
截止到1980年，10200型载机反潜舰的设计工作基本完成，
10200型反潜巡洋舰，长228.3米，宽40.3米，干舷高度为21米
水线长度为211米，宽30米，吃水深度8.9米
动力为25,000马力的燃气轮机和一台12,000千瓦发电机，双轴双桨推进，最高航速26节
标准排水量24,000吨，满载排水量3万吨至31,000吨
经济航速为18节下的12000英里（10428海里的续航能力）
上图为10200型反潜巡洋舰
10200型反潜巡洋舰的毛味非常淡，没有挤占半个飞行甲板的反舰导弹也没有张牙舞爪的各种舰炮。可以说是苏联海军设计当中的一股清流，他的舰载武装仅仅是，两套48单元的左轮枪式的SA-N-9匕首垂直发射防空系统。（位置是右舷舰尾和左舷飞行甲板前部）8门ak630（其中6门的位置比较显眼，外飘飞行甲板或者说斜角甲板的前部以及舰尾两侧的武器平台，剩余两门在舰岛上位置已经用黑色的椭圆标出，可以看到那两门ak630，非常的隐蔽）
除此之外还有两台12联装的rbu6000反潜深弹发射器。
是一艘非常现代化的直升机航母，设计思路与西北风级两栖攻击舰如出一辙，但是10200却比西北风早了很多很多。
舰载雷达比较简单，虽然说10200型载机反潜舰的舰岛设计上有一定的基辅级载机巡洋舰的影子，但是除了航行必须的雷达以外，其他雷达仅仅是一个顶舵和两台用于引导匕首防空导弹的4部MR-360"十字剑"SA-N-9舰空导弹火控雷达，四台用于引导AK-630近防炮的MR-123-02 火控雷达SP-521 电子光学追踪器而已
要注意他那个舰岛在反潜巡洋舰上舰岛大并不是缺点，因为直升机在降落过程当中占地面积比较小，所以航空母舰上层建筑大小对直升机起降影响可以忽略。而且10200型反潜巡洋舰，它那个硕大的舰岛，不仅仅是舰岛！舰岛是一个可以容纳整整六架直升机的机库！
Верхний вертолетный ангар на 6 вертолетов, нижний подпалубный ангар на 22 вертолета
常规的內埋式机库可以容纳22架直升机。
本级直升机航母最大载机量为28架，性能不俗，远超出云
本级载机反潜舰在飞行甲板上拥有9个起降点。
左侧飞行甲板拥有一个巨大的外漂，以此平衡重心，外飘设计增加了飞行甲板宽度减少巨大舰岛所带来的不利影响（优点2，左侧飞行甲板外飘显著增加了飞行甲板面积，截止至目前为止，其他国家的两栖攻击舰或者说直升机航母没有采用这种设计的）
10200方案模型
10200型反潜巡洋舰拥有9个直升机起飞点和两台沟通机库与飞行甲板的升降机。
设计极具特色
在舰载机搭载能力方面，可以搭载28架到30架的卡27反潜直升机。（提高密度停放可以显著增加载机量）
当作为两栖攻击舰使用时，搭载14架卡29武装直升机和6架运输直升机。机库用作车辆库，用于存放56辆坦克以及一个总数为300人的海军陆战队营的相应装备。
注意本级反潜巡洋舰是反潜巡洋舰，而不是两栖攻击舰，他没有坞舱，
因为本机反潜巡洋舰有一个较为庞大的外漂结构全部甲板甲板都作为飞行甲板使用，因此10200型反潜巡洋舰的飞行甲板比基辅级大好几圈......在紧急状态下允许雅克38铁匠战斗机的临时降落。（会在一定程度上的烧蚀飞行甲板，就像海洋级直升机航母，理论上来说允许起降海鹞但是海鹞战斗机从来不在海洋上起降一样）
10200型反潜巡洋舰的生产成本
1069型集装箱货船的生产成本仅仅为3000万卢布，就算对其进行了大刀阔斧的改造，舰体内部挖出来一个直升机机库，但是集装箱货船舰体内本来也有能够存放集装箱的相应的仓库。
加强了干线夹板支撑结构以应对直升机的起降和飞行甲板的辐射，但是集装箱货船在其甲板上本来就需要存放大量的集装箱其结构强度本身就比较高，因此这个问题依旧不是很明显。
在两者的综合作用之下，苏联海军需要额外支出的价钱，因此苏联海军估计它的造价应当在2亿卢布以下，方案堪称物美价廉。
全面兼顾苏联海军实际需求与乌斯季诺夫偏好的10200被苏联海军亲手扼杀！
10200型航空母舰受到了多方面势力的共同推进，这艘直升机航母能够完美的满足苏联海军各个派系以及苏联财政部门和国防部门的需要，
海军觉得这是一艘反潜巡洋舰，它能够提升海军的反潜能力。
陆军认为这艘反潜巡洋舰能够搭载坦克，它能够提升陆军的远洋攻击能力。
苏联总参谋部表示这个舰艇非常便宜，2亿卢布不到的价格太便宜了，性价比很高，大力支持。
乌斯季诺夫觉得，10200型反潜巡洋舰完全符合它的武装哲学，便宜皮实又好用。
所以在四者的共同推进之下，苏联部长会议1980年3月28日决议，在尼古拉耶夫造船厂的0号船台上首先建造两艘10200型反潜巡洋舰，1143型项目的建造计划顺延。
对于10200型反潜巡洋舰它在尼古拉耶夫造船厂的零号船台进行建造，苏联造船工业和戈尔什科夫为首的航空母舰派是无法接受的。
如果不在尼古拉耶夫造船厂建造这艘反潜巡洋舰，那么苏联航母派举两只手支持。顺手还能够锻炼一下波罗的海造船厂的大型军舰建造能力，如果说在涅瓦造船厂的其他船台建造这艘反潜巡洋舰，那么海军也能勉强接受，毕竟苏联确实没有建造过全通甲板航空母舰通过反潜巡洋舰积累相关的建造经验也是值得的。
问题就是建造10200型反潜巡洋舰，需要推迟1143型载机巡洋舰的建造计划！这可能让1143.5型航空母舰毁于一旦！这个交易血亏！
戈尔什科夫认为反潜巡洋舰可能成为苏联航母发展的阻碍，一切会阻碍苏联航空母舰发展的大型军舰都是不能被饶恕的，
因此10200型载机反潜舰被戈尔什科夫海军原则亲手扼杀，戈尔什科夫向乌斯季诺夫写了一封信，将这艘反潜巡洋舰和基辅级做对比，把10200贬得一无是处。和基辅级载机巡洋舰相比10200确实是一无是处，比如说采用商船船体导致抗损能力差，缺少舰载武装导致其自卫能力差极度依赖护航舰艇，没有反舰导弹导致其缺乏对敌方航空母舰的有效打击能力，航速低导致其机动能力差。
克雷洛夫设计局则是提出，苏联应当建造以基辅级载机巡洋舰为基础设计的反潜巡洋舰商船为基础设计的反潜巡洋舰。并且尼古拉耶夫造船厂已经建造了多艘基辅级载机巡洋舰，所以可以凭借规模化生产降低造价，以基础题为原型修改的反潜巡洋舰不会比120200型反潜巡洋舰贵多少，各方面性能却会有一个显著的提升最终10200型方案被否决。
苏联海军错失10200型直升机航母，是苏联海军发展也是一个重大的打击
这个方案使用民用设计降低成本，使用燃气轮机维护难度低，能够带来大量直升机符合多用途需求，灵活度高。10200型直升机航母没有4座双联装的玄武岩反舰导弹，也没有12联装的p，700花岗岩反舰导弹，尽可能的扩大了飞行甲板面积和机库大小，竭尽一切的增加舰载机的携带量，所以一艘满载排水量仅30000吨多一点的直升机航母，能够携带30多架的各型直升机。舰载机搭载能力远超基辅级载机巡洋舰。
如果10200型反潜巡洋舰服役的话，缺乏大型舰用蒸汽轮机维护能力的俄罗斯海军就不用只能，看着自家的那一大群蒸汽轮机舰艇干瞪眼。那么90年代和20世纪初的俄罗斯肯定就不会这么窘迫。（蒸汽轮机需要的维护量比较大，如果缺乏维护的话，蒸汽轮机的故障率会飙升，4艘基辅机载机巡洋舰全部出现过锅炉爆炸要或者蒸汽管线泄漏的事故，现代级导弹驱逐舰全部趴窝也是因为动力系统问题）
如果10200型直升机航母入役苏联海军，哪怕是他在1985年才开始建造，等到苏联解体的时候仍未下水，俄罗斯挤出资金建造它也不难，毕竟确实便宜，对外销售，这也是一个非常便宜的，低成本的直升机航母，竞争能力很强，越南，埃及利亚都可能成为他的潜在客户。
那么俄罗斯海军就不至于被逼到向法国购买西北风级两栖攻击舰，并且遭遇被法国DCN放了鸽子的悲惨遭遇。
如果10200型直升机航母服役，因为燃气轮机的维护相对来说需求没有那么急切，所以库兹涅佐夫因为动力问题而急需大修的时候，那么库兹涅佐夫就可以去大修，而不是带病上阵，强撑着俄罗斯最后的颜面，就不会让俄罗斯海军对外战略投送力量只能依靠可怜的蟾蜍级坦克登陆舰支撑的窘境。
只可惜10200被苏联海军亲手扼杀了
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