為什麼說吉利、長城、五菱是國產汽車“三界”的“一哥”?

汽車的“三界”,說的是轎車、SUV、MPV這三個領域!十年前,國內汽車行業的銷售主力都是清一色的合資車型,國產車進入細分市場前列的車型可謂是鳳毛麟角!而隨著國產汽車品牌近十年來的自強發展,無論在外觀、配置還是在品控方面,國產車已經實現了技術上的追趕,部分車型甚至超越了合資車。今天,我們就以國產轎車、SUV、MPV這“三界”中的優秀車型為例,看看這些國產汽車品牌都有哪些令國人驕傲的車型。

為什麼說吉利、長城、五菱是國產汽車“三界”的“一哥”?

1、國產轎車界:吉利汽車-新帝豪

為什麼說吉利、長城、五菱是國產汽車“三界”的“一哥”?

從“全國乘聯會”每月發佈的轎車月度銷量排行榜我們發現,吉利帝豪是唯一一款進入銷量前10名榜單中的國產轎車,除了吉利帝豪以外,其餘的全是合資車,吉利帝豪可以說是國產轎車裡的一枝獨秀。

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說到吉利帝豪這款車,新帝豪在外觀方面進行了升級,保持沉穩風格的同時還往年輕態的方向發展,特別是水波漣漪狀進氣格柵非常有層次感,LED自動大燈採用遠近光一體的組合,車身側面與尾部使用了直線勾勒,整車看上去還是相當大氣的。

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在內飾方面,雖然是10萬元級別的車,新帝豪使用了安哥拉米和時尚炫黑的內飾配色,提升了整車的檔次感,真皮包裹的多功能方向盤、7英寸的全液晶儀表盤、8英寸的中控屏、倒車影像、電子手剎這些配置也十分實用,並且搭載了吉利全新的G-Netlink車載系統,還能支持CarLife、CarPlay互聯、語音控制等日常功能。

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在動力方面,新帝豪搭載1.5L(80kW)或1.3T(98kW)發動機,峰值扭矩分別為140Nm和185Nm。新帝豪車身長4632mm、寬1789mm、高1470mm,軸距2650mm,駕乘空間表現不錯。得益於高顏值和高性價比,吉利新帝豪也是吉利汽車月銷量最高的一款車,沒有之一!因此,說它是國產轎車的一支獨秀也在情理之中。

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2、國產SUV界:長城汽車-哈弗H6

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哈弗H6作為長城汽車旗下2011年8月上市的一款SUV車型,開創了國內緊湊型SUV的先河,經過一年時間的打拼,哈弗H6打敗了當時雄霸國內的眾多合資SUV,於2012年9月奪得單月銷量冠軍,此後,哈弗H6的月銷量便一直處於不敗之地,期間也不乏寶駿560、吉利博越、長安CS75的追逐,但它們全都止步於第二名,截至今年2月份,哈弗H6已累計奪得81個月的SUV銷量榜第一名。

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哈弗H6在造型設計、品質性能上來說都是國產SUV裡數一數二的,簡潔大氣的外觀沒有太多的花俏和科技感,卻也正符合大眾審美,全新哈弗H6配備了360度攝像頭 、半自動泊車、併線輔助、車道偏離預警、智能安防等安全配置,並且配備了12.3英寸液晶儀表盤、無鑰匙進入、一鍵啟動、智能人機交互系統以及Hi-Life系統等互聯功能。

為什麼說吉利、長城、五菱是國產汽車“三界”的“一哥”?

在配置方面,哈弗H6搭載1.5T發動機,匹配 DCT溼式變速箱,動力性能雖然算不上強勁,但在城市行車還是可以滿足需求的,儘管SUV市場上的合資品牌也不少,卻一直沒能撼動哈弗H6的霸主地位。

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3、國產MPV界:五菱汽車-五菱宏光

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說起五菱宏光,想必大家對網絡流傳的秋名山神車段子有所耳聞,2010年上市的五菱宏光開創了國內MPV商乘跨界的先河。在當年的車市裡,合資品牌MPV的起步價普遍在20萬元左右,而且全是最低配,配置表上也是空空如也!五菱宏光這樣一款商、乘跨界的MPV只要4萬元就能買得到,一上市就成為了“爆款”!

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五菱宏光最高單月銷量更是突破8萬輛,這在當時的國內汽車市場以絕對性的壓倒態勢穩坐MPV市場銷量第一名的寶座,雖然其後有很多國產和合資汽車廠家效仿五菱宏光生產商乘跨界MPV,但直到今天,五菱宏光在這近10年的時間穩坐MPV月銷量冠軍寶座,時至今日,五菱宏光超450萬總銷量記錄依然沒有其它車型能超越!

為什麼說吉利、長城、五菱是國產汽車“三界”的“一哥”?

為什麼說吉利、長城、五菱是國產汽車“三界”的“一哥”?

雖然穩坐MPV銷量榜冠軍近10年,五菱宏光卻也一直在進行自我改進。2019年,隨著五菱宏光PLUS的上市,也重新定義了“大MPV”的概念!五菱宏光PLUS 採用了“平行矩形、簡約硬朗”的設計理念,越野風格的引擎蓋、霸氣的霧燈、強烈衝擊感的前格柵,辨識度非常高。

為什麼說吉利、長城、五菱是國產汽車“三界”的“一哥”?

在配置方面,五菱宏光PLUS配備了倒車雷達、鋁合金輪圈、透鏡大燈、後雨刷等配置應有盡有,在動力方面,五菱宏光Plus配備147馬力的1.5T發動機,匹配成熟的6擋手動變速器,燃油經濟性有著不錯的表現。五菱宏光plus長4720mm、寬1840mm、高1810mm,軸距為2800mm,座椅有2+2+3、2+3+3的模式可選,不僅能滿足家用和載客營運,更利於運輸大件物品。

為什麼說吉利、長城、五菱是國產汽車“三界”的“一哥”?

相比於其他品牌車型幾百萬請明星代言,投上千萬上電視廣告,很難想象得到五菱宏光上市至今竟然沒請過明星代言,五菱宏光完全靠車主之間的口碑相傳。對於車主來說,MPV的性價比是最重要的。五菱宏光憑藉著過硬的質量、乘用化的內飾、皮實耐用的特點,不僅銷量高,五菱宏光的二手車保值率也非常高,三年之後能賣出原價的70%以上。五菱連續十幾年的微車行業第一證明了品牌的好口碑,五菱宏光熱銷的主要原因還是出於消費者對於五菱品牌的信賴。

為什麼說吉利、長城、五菱是國產汽車“三界”的“一哥”?

總結:

曾幾何時,看到國產品牌的自強不息,也許有的人會說,買車是身份地位的象徵,要買就買合資的!國產車無論怎麼努力都還是會招來一小部分人的冷嘲熱諷!時至今日,隨著國產汽車品牌的崛起,很多企業擺脫了國外的技術封鎖,無論在外觀、配置還是在品控方面,部分國產車已經實現了超越,這是毋庸置疑的。

為什麼說吉利、長城、五菱是國產汽車“三界”的“一哥”?

最後,對於國產車近幾年的發展,您怎麼看?您會買國產車嗎?你喜歡的車型又是哪一款呢?


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