今天我終於考過了科目二，覺得鬆了一口氣。我是七月初考完科目一，一次性通過。後來，過了一個星期，就開始練科目二。
先開始以為學車好複雜，但是去駕校以後才發現並沒有想象中那麼難。那一批有好幾個老人家，50多歲，教練為了讓我們把基本功練好，就讓我們開始了三天的對準點前進後退的訓練，並且要求要控制好離合器，讓車速慢下來，最好是把車開成螞蟻走路那麼慢，但是一定不能停車。這項訓練看起來簡單，但是每個點都做好並不容易。那幾天都在下雨，我們都是練一會兒停一會兒，等雨小了再練。
第一天，學員都開始認認真真練習，雖然有人走偏，有人速度快，有人熄火，但是教練一指出，都能及時的改正。第二天，有些學員就有點不耐煩了，覺得太簡單了，沒什麼技術含量，希望教練教一些新的東西。但教練並沒有教新的東西，還是讓我們練著這個。第三天，就有些學員請假沒來了，可能覺得教練有點拖時間。但是事實證明，教練的做法是正確的，良好的基本功讓我在上坡定點和坡道起步明顯優於其他人。
第四天，教練開始教我們右倒車入庫。教練講的很仔細，邊講邊用粉筆在地上畫。後來開始練習，教練又讓我們繼續前進後退，不過這次位置變了，參照物也變了。前進時，車前方的左角與A線相交的時候停車。後退時，看到停車點到肩膀的位置停車。這個時候，我就發現自己看停車點看不準，經常提前停車。這個看不準的問題讓我在倒車入庫這一項經常掛。
原本以為第四天也是前進後退，但是教練讓我們每個人練了三把後，就開始教後面的步驟。練習打方向盤。平時除了練車打方向盤，在考試前我也會把每個步驟在腦子裡過一遍。因為有人因為打方向盤打反了方向掛了的，所以我在模擬的時候，手會在空中模擬打方向盤，經常練習，你的手有這樣的肌肉記憶，就算你很緊張也不會打錯方向。
之後，教練把右倒庫的所有步驟都演示了一遍，讓我們每個人開三次，他會在旁邊指導。沒想到，後面的一個星期都在練右倒庫。右倒庫是我的弱項，先開始每次都會歪，總是打早了。因為我一直找點，教練說到點打死方向盤就可以正，我總是看不準，那時候真有點喪氣了。後來，在網上找了一些教學視頻，借鑑其中的方法和教練的方法一起用，稍微好了一些。
之前，倒車入庫這個項目，我覺得能倒進去就可以了。我也是朝著這個目標努力，但是經歷了第一次考試的兩次機會，我終於覺得自己對自己的要求太低了，兩次都是倒車入庫掛了。
平時倒車入庫一般，但絕不會壓線。為什麼考試的時候就掛了？這個跟我的心態有關，我是一個一遇到考試就會很緊張的人，而且平時有學員就跟我說我車歪了，這個是我的弱項，所以第一次就掛了。還有個原因，是我車速過快，我練車大概有20天，有點膩了，所以練多也不是好事。
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