近日，"新基建"一词成功登上热搜，"机遇已到来"等字眼占据了评论区，阿里巴巴董事长也呼吁大家抓住数字新基建机遇。那么所谓的"新基建"究竟为何呢？其实早在2018年，专家就明确过5G、人工智能、工业互联网等"新型基础设施建设"的定位，而由于疫情原因，近日会议更是提出了"加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度"这一要求，为"新基建"摁下了加速键。
有趣的是，我们反观以前的"老基建"，会发现皮卡车以载货能力强、动力足等特点扮演着举足轻重的角色，特别是蝉联22年销冠的长城皮卡，作为领头羊，带领皮卡阵营做出了巨大贡献。那么在这次"新基建"热潮中，长城皮卡会重现高光吗？
助力"三农"，化身扶贫主力军
时间拉回到2月份，长城皮卡与联合澎湃新闻共同启动了"长城皮卡县"，助力"三农"的时候，那时，长城皮卡就给我留下了不可磨灭的影响，其无论是运输能力还是稳定性，皆超过同级皮卡，成为扶贫主力军。
助攻新基建，两款新品问世
而与此同时，长城皮卡推出了两款重量级新品——风骏5汽油国六与风骏7新冠军版，这两款皮卡的前代以越级产品力给人们留下了深刻印象，毕竟风骏系列历来是皮实耐造、安全省油、实力能打，在许多基建场景非常吃香。
其中，风骏5汽油国六作为工具属性强的皮卡，凭借稳定性强、运输能力优越等特点深受用户喜爱，在基建、机电工程都吃得开，如今其更是升级为国六B排放标准，相信定会在"新基建"项目中大展身手。
而风骏7新冠军版是长城皮卡的高端精品车型，以乘用化标准打造而来，相比较老款风骏7在外观、内饰以及配置方面有巨大提升。比如在动力方面，其搭载了"中国芯"十佳发动机GW4D20M，2.0T柴油发动机，最大功率为105kW，再加上6MT远操变速器组合成完美黄金动力组合，百公里油耗可低至7.6升，动力强劲且省油，可在"新基建"运输过程中提供完美战斗力。
除了动力的黄金组合，风骏7新冠军版的底盘调校也恰到好处，其具备全地形电控四驱系统和专业SUV级驾控调校，无论是山路、泥路还是烂路皆可完美征服，简直不要太赞！
风骏或迎来销量井喷
此外，风骏还有着地利的优势，因为截至3月5日，已有24个省市区公布了未来的投资计划，2.2万个项目总投资额达48.6万亿元，其中2020年度计划投资总规模近8万亿元。而从省份来看，云南、广东、四川、福建等地投资金额较大，而这几处区域长城皮卡的市占率均为第1名，因此风骏必会在这次"新基建"中大展拳脚！
总的来说，风骏凭借着越级的综合实力，定会把"新基建"当做大展拳脚的舞台，让长城皮卡高光再现。值得一提的是，目前长城皮卡还开启了福利时刻，以风骏7新冠军版为例，其官方建议零售价为11.88-13.28万元，在现阶段购车还附赠长城皮卡为车主准备的3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴等福利。如此给力的皮卡怎能不给它点赞呢？
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