2020年，好消息一個接著一個，之前大武漢觀察發佈了2020年的鐵路飛機地鐵規劃，很多荊門人和鍾祥人都說沒有我們，這次，新的政府規劃裡有啦！
之前據傳正在給沿江高鐵進行選站，這個消息選了好幾年，今年終於確定了！
沿江高鐵
武漢至宜昌段
今年要開工建設！
沿江高鐵武漢至宜昌段線路，起於漢口站，途經漢川東、天門北、鍾祥南、荊門西、當陽西，終點在宜昌北站，全長約289.44公里。
項目總投資478億元。
鐵路設計速度350公里/小時。
其實鍾祥南站的選站一直存在爭議：
原預可研荊門至天門段，有3個比選方案，方案一：靠近沙洋
方案二：鍾祥和沙洋之間折中選站
方案三：靠近鍾祥設站。
這三個方案中，近鍾祥方案的里程最長，但是輻射的人口最多。
在確定的方案中，將鍾祥站位調整到了近城設站，位於市區南側約10公里的柴湖鎮G42高速鍾祥互通附近，距離沙洋縣城約40公里。
終於荊門與綠皮火車say bye啦
湖北省大多數地市的火車站，都已經和時代接軌，只有荊門站，還停留在上個世紀五六十年代。
這是大武漢觀察2020年1月拍攝的，真的讓人懷疑是民國劇組的拍攝場地，而不是現在的火車站。
這下，荊門終於不用再做什麼綠皮火車啦～
湖北，我們看好你，飛速發展吧！！！
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