突发大水
原定于8月13日通行的波墨公路
在昨日晚上8点遭遇大水冲击
黑日河便道及便桥已全部冲毁
波墨公路通行时间延后
道路被冲毁的现场视频↓↓↓
根据现场情况，预计2-3天能恢复通行，希望前往墨脱方向的广大网友注意，提前绕行！
关于波墨公路
规划是两条：
1、扎墨公路：波密县城扎木镇—墨脱县城。西藏墨脱县是中国唯一一个不通公路的县城，其实1993已修通一条无等级简易公路，称之为波墨公路。
2、达墨公路（南波墨公路）：从波密县城扎木镇南部的达兴村—翻越 金珠拉山口—墨脱格当乡—县城：这是历史上的东路，是波密县历史上最早的进墨脱古道。
2009年7月
波墨公路因其无法复制的绝美风景
和极具挑战的越野难度
《中国国家地理》杂志社将波墨公路命名为
“中国终极越野之路”
5月20日，波墨公路恢复开放
公路位于青藏高原东南部的喜马拉雅山脉与横断山脉的交接处
板块构造活动频繁、山体松散、
边坡稳定程度低，
属世界地质条件最不稳定地区之一
西藏波墨公路(波密--墨脱)全程142公里
波墨公路连接西藏自治区的波密和墨脱两县
以隧道穿越嘎隆拉雪山
沿壮美的雅鲁藏布大峡谷向南
经原始森林、藤蔓飞瀑、民俗村落等景观
到达墨脱县城
一路经历高原、雪山、森林、峡谷等不同地貌
道路曲折崎岖，全线海拔落差约3000米
沿途几乎可以发现北半球湿润地区
所有主要植被~
跨越江河
波墨公路起始点在波密县扎木桥旁，
桥下是帕龙藏布江。
先后跨越波斗藏布江、
金珠藏布江、西莫河等6条江河。
跨越雪山
嘎隆拉雪山横亘于墨脱之前，
是进入墨脱的必经之路，
隧道修好之前，
进入墨脱需翻越这座海拔超越4000米的雪山
而嘎隆拉隧道建成，
使得波墨公路可通行的时间
由过来的每年3个月增加到9个月。
原始森林区
穿过噶龙山隧道，
进入罕有的原始森林区，
在很短的工夫内，
就会领略到十里不同年、
一日走四季的风景。
赏天池
嘎瓦龙以海拔4322米的多热拉为界，
南部是墨脱县，北部就是波密县。
从多热拉往北看，
3个小湖犹如明珠，
两头的小湖还有两个小岛，
这就是著名的嘎瓦龙天池。
这里是“隐藏在云雾、雪山、密林中的人世绝域”、
也是“地球上的最初秘境”
以致于每个真正酷爱西藏的人都藏了个墨脱梦。
有人说到过墨脱的人都是英雄，
有人说走过墨脱路就是人生的财富。
不论怎样说，
自驾墨脱绝对是不可多得的一段不寻常的阅历。
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