寶安第一季度共計檢查泥頭車6344臺次,對交通亂象說不!

寶安第一季度共計檢查泥頭車6344臺次,對交通亂象說不!

持續開展泥頭車專項整治執法行動

寶安第一季度共計檢查泥頭車6344臺次

宝安第一季度共计检查泥头车6344台次,对交通乱象说不!

市交通運輸執法支隊寶安大隊工作人員在現場對不合規範的泥頭車進行取證。

4月14日,為貫徹落實寶安區政府2020年交通安全“寶九條”方案要求,寶安區泥頭車整治辦(下稱區泥頭辦)開展了自3月26日以來在全區範圍內的第四次“泥頭車交通綜合整治行動”,全面加強寶安“傳統泥頭車淘汰、新型泥頭車推廣”期間泥頭車監管工作,保持泥頭車專項整治高壓態勢,遏制泥頭車惡性交通事故發生。

行動當天,記者在金灣大道某交通路口執法點看到,執法人員重點對新型泥頭車不規範裝載、路面揚撒、六軸非法改裝貨車(重型平板自卸半掛車),無“兩牌兩證”或證件失效的泥頭車,“小金剛”,超標車輛(含超標散裝水泥、粉煤灰槽罐車、六軸泥頭車)等違法泥頭車進行查處。記者從區泥頭辦瞭解到,目前寶安區全區範圍內已禁止傳統泥頭車通行,並持續整治泥頭車超載超限、超速、闖紅燈、衝禁令等嚴重影響交通安全的違法行為,不按規定使用GPS接受動態監管的行為,未按要求密閉化、車體不潔、車廂帶泥進出工地、受納場所等各類違法行為。

據統計,今年第一季度,區泥頭辦統籌開展了“泥頭車專項整治統一執法日行動”(每月兩次)、“泥頭車交通綜合整治行動”(每週一次)、“空港新城片區泥頭車整治聯合執法行動”(每週一次)等統一行動。截至3月31日,寶安區泥頭辦組織泥頭車聯合整治8場次,寶安交警大隊、寶安區城市管理綜合執法監察大隊、市交通運輸執法支隊寶安大隊等執法部門繼續開展早晚高峰、夜間、假期等常態化整治行動,以上行動共計檢查泥頭車6344臺次,處罰泥頭車2880臺,行政處罰1134950元。

福永街道

檢查電動自行車銷售門店

近日,福永街道組織開展電動自行車銷售門店專項檢查整治行動,進一步加強轄區電動車源頭治理工作,落實銷售門店安全主體責任,營造良好交通安全環境。

行動中,執法人員對轄區電動車銷售、維修門店進行全覆蓋檢查,重點檢查銷售無執行標準、無CCC認證、冒用CCC認證的電動車,改拼裝電動車、外觀判斷明顯不合格的電動車。同時,對行動中發現的其他各類安全隱患,相關部門也依法要求立即整改。據統計,當天行動共檢查電動自行車銷售和維修門店19家。

接下來,福永街道將繼續加強與相關職能部門聯勤聯動,進一步規範轄區內電動車市場經營行為,加強對電動車安全管理宣傳,堅決從源頭上杜絕電動車交通安全隱患,不斷提升轄區道路交通安全管理水平,切實壓降涉摩涉電交通安全事故的發生。

地毯式宣傳交通文明

連日來,福永街道網格綜合管理中心400餘名網格員深入各社區、出租屋和“三小”場所等重點區域開展地毯式交通安全文明宣傳,強化居民的交通安全意識,嚴防安全事故的發生。

據瞭解,福永網格員充分利用“車巡+人巡”的模式,有重點地在轄區主幹道、小街小巷、住宅小區等區域循環播放文明交通、防範電動車安全事故等相關知識。同時,網格中心積極聯合街道相關部門對電動車銷售點進行重點檢查,針對存在違規存儲超大功率電動車電池的隱患,現場聯合整治部門進行查處。除此之外,網格員還充分利用“塔式”微信群,向出租屋樓棟長、轄區住戶推送交通文明、用電和用氣安全等相關注意事項,溫馨提醒居民在騎乘電動自行車、步行時遵守交通規則,安全出行,平安回家。

據統計,4月13日全天,福永網格綜合管理中心共出動網格員402人次,巡查車63車次,派發和張貼宣傳資料、海報1325份,利用“塔式”微信群宣傳1000多次,線上線下宣傳群眾1.3萬人次,通過廣泛宣傳形成了交通文明的良好局面。

福海街道

大洋路提升工程已完成 面貌煥然一新

昨日,記者從福海街道辦獲悉,該街道大洋社區對大洋路的景觀提升工程已經完成,綠樹成蔭的春日景觀日漸形成,社區居民幸福感油然而生。

宝安第一季度共计检查泥头车6344台次,对交通乱象说不!

道路兩旁綠樹成蔭,秩序井然。

據悉,福海街道結合創文工作,於4月對大洋路路中間防護欄進行統一更換安裝,併合理對各個工業園區、小區門口進行開口,全長約2.6公里,同時還進行了道路鋪裝改造,周邊配套設施的更換等,有效遏制不文明行為。

此外,大洋社區也對大洋路長2.4公里的綠化帶進行綠化景觀提升,對非機動車綠化分隔帶、兩側人行綠化面、種植土更換等方面進行了升級和更換。更換後的大洋路,景觀面貌煥然一新。

公共綠化帶當停車場?按面積開罰單

日前,福海街道綜合執法隊再次對佔用公共綠化帶停車的行為“亮劍”,一週內查處11宗違停行為,罰款金額約為9800元。

據瞭解,福海街道綜合執法隊巡查人員發現轄區內橋頭社區永福路與荔園路交會處、塘尾社區鳳塘大道與育傑路交會處公共綠化帶上停放有多臺車輛,綠化帶儼然成了私人停車場。有些車輪直壓綠植,導致部分綠化帶被碾壓破壞。

執法人員介紹,交通法規是按違停次數來計算的,而對於佔用綠化帶違停要按照《深圳經條例》要求,對佔用面積進行罰款計算,每平方米罰款500元。此次在福海查處的11臺車輛中,違停面積較大的有2.4平方米,罰款1200元,佔用面積較小的也有1.05平方米,罰款525元。

交通整治再發力 營造安全出行氛圍


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